Allemannsdata
Manual search

BRUDELI GREEN MOBILITY AS

Organization number 822807402 · Aksjeselskap

Programmatic access to company data (JSON)

Source: Firmafakta. Data read and page generated 2026-08-02T21:08:03Z. HTML cache: no-store (TTL 0 seconds). Default TTL for Firmafakta JSON/API responses: 60 seconds.

Facts

Source: Firmafakta, with business data from public registers.

organisasjonsnummer:
822807402
navn:
BRUDELI GREEN MOBILITY AS
organisasjonsform:
kode:
AS
beskrivelse:
Aksjeselskap
naeringskode1:
kode:
72.100
beskrivelse:
Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
antallAnsatte:
9
hjemmeside:
not reported by source
epostadresse:
not reported by source
telefon:
not reported by source
forretningsadresse:
adresse:
Semsveien 86
poststed:
HOKKSUND
postnummer:
3302
kommune:
ØVRE EIKER
stiftelsesdato:
2019-04-04
registreringsdatoenhetsregisteret:
2019-05-27
aktivitet:
Forskning og utvikling, patentering, produktutvikling, finansiering,, salg, markedsføring og produksjon mv innenfor transportsektoren.
vedtektsfestetFormaal:
Å utvikle produkter, løsninger og tjenester innen teknologi til, transportsektoren nasjonalt og internasjonalt. Det er også i tråd med, formålet å investere i egnede lokaler samt å delta i andre selskaper, med lignende virksomhet - både i Norge og i andre land.

View the address in Geonorge

Board and other roles

Source: Firmafakta. Also see the separate Brønnøysund lookup under related lookups.

Daglig leder

Revisor

Styre

Owners

Source: Firmafakta shareholder dataset.

  1. BRUDELI TECH HOLDING AS – 33.95 % (382400 shares, share class: Ordinære aksjer)
  2. VESTERSAGER HOLDING AS – 7.74 % (87162 shares, share class: Ordinære aksjer)
  3. KONGSBERG INNOVASJON AS – 7.42 % (83541 shares, share class: Ordinære aksjer)
  4. NAGRAND INVEST AS – 6.57 % (74000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  5. KINGDOM HOLDING AS – 6.47 % (72843 shares, share class: Ordinære aksjer)
  6. CHAMAR AS – 5.34 % (60145 shares, share class: Ordinære aksjer)
  7. LEAX GROUP AB – 3.11 % (35000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  8. PER ØYVIND HODØL – 2.34 % (26333 shares, share class: Ordinære aksjer)
  9. INGVALD LØVDAL – 2.13 % (24000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  10. BAVECO AS – 2.1 % (23649 shares, share class: Ordinære aksjer)
  11. DSD INVESTERING AS – 1.97 % (22223 shares, share class: Ordinære aksjer)
  12. PER FILIP OSLAND – 1.95 % (22000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  13. GUNNAR SÆTHERN ESKELAND – 1.86 % (21000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  14. WERNER ALEXANDER HÅKON BRYN – 1.42 % (16000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  15. TVEDT EQUITY AS – 1.38 % (15533 shares, share class: Ordinære aksjer)
  16. GK 12 INVEST AS – 1.34 % (15050 shares, share class: Ordinære aksjer)
  17. LASSE BJØRKHAUG – 1.18 % (13333 shares, share class: Ordinære aksjer)
  18. AMOR FATI AS – 1.17 % (13173 shares, share class: Ordinære aksjer)
  19. EGO TIBI AS – 1.17 % (13128 shares, share class: Ordinære aksjer)
  20. SNEE AS – 1.15 % (13000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  21. KNUT TORE LJØSNE – 1.07 % (12000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  22. BPE BYGG INVEST AS – 0.89 % (10000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  23. HAMEK AS – 0.77 % (8688 shares, share class: Ordinære aksjer)
  24. KRISTOFFER NORBYE – 0.52 % (5840 shares, share class: Ordinære aksjer)
  25. RENEWAL AS – 0.49 % (5562 shares, share class: Ordinære aksjer)
  26. RING GREEN HOLDING AS – 0.49 % (5556 shares, share class: Ordinære aksjer)
  27. TBA ELEKTRO AS – 0.49 % (5555 shares, share class: Ordinære aksjer)
  28. PAUL GODFREY GRAASVOLL DAVIS – 0.46 % (5237 shares, share class: Ordinære aksjer)
  29. OLE KRISTIAN BJØRNØ – 0.4 % (4513 shares, share class: Ordinære aksjer)
  30. SIWEN CONSULTING AS – 0.38 % (4325 shares, share class: Ordinære aksjer)
  31. ØYSTEIN EKLUND HOLDING AS – 0.36 % (4000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  32. HEXAGON COMPOSITES ASA – 0.32 % (3617 shares, share class: Ordinære aksjer)
  33. JOHAN FREDRIK SANDBERG-STOKKE – 0.24 % (2680 shares, share class: Ordinære aksjer)
  34. LARS JIMMY ENGMAN – 0.19 % (2135 shares, share class: Ordinære aksjer)
  35. HVITKLØVER AS – 0.18 % (2000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  36. KARL FRODE RING – 0.17 % (1950 shares, share class: Ordinære aksjer)
  37. BEATE LUDWIG – 0.16 % (1817 shares, share class: Ordinære aksjer)
  38. EIVIND ARNE FAUSKANGER – 0.13 % (1500 shares, share class: Ordinære aksjer)
  39. HÅVARD FAGERÅS – 0.13 % (1475 shares, share class: Ordinære aksjer)
  40. MATHIAS VOGEL – 0.12 % (1400 shares, share class: Ordinære aksjer)
  41. SINDRE NÆVDAL – 0.09 % (1000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  42. NOT A NUMBER AS – 0.07 % (800 shares, share class: Ordinære aksjer)
  43. EVELINA ANITA IVERSEN – 0.05 % (600 shares, share class: Ordinære aksjer)
  44. PALMESEN AS – 0.05 % (556 shares, share class: Ordinære aksjer)

Fetch a longer owner list

Company holdings

No holdings found.

Grants and support

Sources provided through Firmafakta: Innovation Norway, the EU, the Research Council of Norway and SkatteFUNN.

Innovasjon Norge (2)

2 results

  1. fylkesnavn:
    Buskerud
    kommunenavn:
    Øvre Eiker
    org_nr:
    822807402
    bedriftsnavn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    virkemiddelkategori:
    Innovasjonstilskudd
    underkategori:
    Miljøteknologi
    innvilget_belop:
    9869535
    innvilget_dato:
    31.10.25
    beslutningsenhet:
    IN Hovedkredittutvalg
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd
  2. fylkesnavn:
    Buskerud
    kommunenavn:
    Øvre Eiker
    org_nr:
    822807402
    bedriftsnavn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    virkemiddelkategori:
    Innovasjonstilskudd
    underkategori:
    Miljøteknologi
    innvilget_belop:
    1000000
    innvilget_dato:
    02.09.19
    beslutningsenhet:
    IN Oslo Viken
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd

EU-tildelinger (0)

No registered grants.

Forskningsrådet (1)

1 results

  1. id:
    78159
    prosjektnummer:
    350589
    prosjekttittel:
    BRUDELI Powerhybrid - hybrid power management for commercial vehicles
    prosjektstart:
    2024
    prosjektslutt:
    2027
    prosjektansvarlig_navn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    organisasjonsnummer:
    822807402
    sokt_belop:
    Geografiske informasjonssystemer
    tildelt_belop:
    0.0
    virkemiddel:
    Programmer
    aktivitet:
    Brukerstyrte innovasjonsprogrammer

SkatteFUNN (4)

4 results

  1. id:
    63471
    innsendt_dato:
    2021-09-01
    prosjektnummer:
    330889
    bedriftsnavn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    prosjekttittel:
    Hybrid drivlinje for nyttekjøretøy
    organisasjonsnummer:
    822807402
    fylke:
    Viken
    kommunenavn:
    Øvre Eiker
    poststed:
    HOKKSUND
    soknad_godkjent:
    NEI
    soknad_avslatt:
    JA
    vedtaksdato:
    2021-09-30
    prosjekt_fra_ar:
    2021
    prosjekt_til_ar:
    2023
    sammendrag:
    Brudeli Green Mobility AS har under utvikling en patentsøkt drivlinjeteknologi rettet mot elektrifisering av tyngre nyttekjøretøy, som vil maksimere virkningsgrad, akselerasjon/effekt og komfort til føreren. Vi har definert to parallelle utviklingsløp med mål om å ta frem henholdsvis en hel-elektrisk drivlinje og en hybrid drivlinje. I dette SkatteFUNN-prosjektet skal vi ta utviklingsløpet frem til et punkt der neste steg vil være å etablere en fullskala demonstrasjon av hybrid drivlinje på et rullende kjøretøy. Hybridteknologien skal resultere i markant reduksjon av klimagasser og bli et kommersielt attraktivt virkemiddel på veien mot null-utslipp fra transportbransjen på landevei.
  2. id:
    62310
    innsendt_dato:
    2021-07-09
    prosjektnummer:
    329525
    bedriftsnavn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    prosjekttittel:
    Elektrisk drivlinje for nyttekjøretøy
    organisasjonsnummer:
    822807402
    fylke:
    Viken
    kommunenavn:
    Øvre Eiker
    poststed:
    HOKKSUND
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2021-08-23
    prosjekt_fra_ar:
    2021
    prosjekt_til_ar:
    2022
    sammendrag:
    Klimaendringer har alvorlige konsekvenser over hele verden. FNs klimapanel har konkludert med at det er behov for raske reduksjoner i klimagassutslippene for å bremse den globale oppvarmingen. Norge er blant landene som har de mest ambisiøse målene for utslippsreduksjon i årene som kommer. Veitransport og innenlands luft- og skipsfart står for omtrent en tredjedel av miljøgassutslippene i Norge og regjeringen har mål om å halvere utslippene fra transportsektoren innen 2030. Dette er avgjørende for å nå målet om å bli et lavutslippssamfunn innen 2050. Norge er verdensledende på elbiler til privatpersoner og i 2020 er mer enn halvparten av alle nye biler solgt i Norge en elbil. På verdensbasis er andelen elektrifiserte personbiler vesentlig lavere, men veksten globalt er betydelig og ventes å fortsette i årene som kommer. Innenfor tyngre kjøretøy derimot, er ikke utbredelsen eller veksten av elektrifiserte kjøretøy kommet like langt. Dette skyldes at den teknologiske utviklingen ikke har kommet så langt at elektrifisering av tyngre kjøretøy er et fullgodt alternativ for brukerne. Viktige drivere i den teknologiske utviklingen fram mot konkurransedyktige løsninger på dette området dreier seg om utvikling av forbedret batteriteknologi, ladeinfrastruktur og drivlinjer for elektrifisering av kjøretøy. Brudeli Green Mobility AS har under utvikling en patentsøkt drivlinjeteknologi rettet mot tyngre elektriske kjøretøy, som vil maksimere virkningsgrad, akselerasjon/effekt og komfort for føreren. Vi skal i dette SkatteFUNN-prosjektet ta utviklingsløpet fram til prototypeløsning som kan testes på rullende landevei. En slik løsning vil muliggjøre betydelige kostnadsbesparelser knyttet til batteripakker og elektromotorer for produsenter av nyttekjøretøy, uten at ytelsen til kjøretøyet reduseres. Kostnadsbesparelsene dette medfører vil gjøre elektrifiserte nyttekjøretøy til mer attraktive alternativer for kjøretøyprodusentenes kunder når de skal investere i nye kjøretøy.
  3. id:
    66164
    innsendt_dato:
    2022-09-01
    prosjektnummer:
    340178
    bedriftsnavn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    prosjekttittel:
    Pilotvalidering av elektrifiserte drivlinjer i medium- og tunge nyttekjøretøy
    organisasjonsnummer:
    822807402
    fylke:
    Viken
    kommunenavn:
    Øvre Eiker
    poststed:
    HOKKSUND
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2023-01-02
    prosjekt_fra_ar:
    2022
    prosjekt_til_ar:
    2024
    sammendrag:
    Langtransport på vei globalt har hovedsakelig diesel som energibærer. I Europa utgjør lastebiltransport 6 % av det totale energiforbruket. For å akselerere elektrifiseringen og optimer energieffektiviteten – i Norge og globalt, vil Brudeli Green Mobility AS: - Simulere: Samarbeide med lastebil flåteeiere i Norge for å simulere og spesifisere optimal elektrifiseringen for hver transportrute. Dette gjelder særlig lang- og tungtransport. - Pilotkjøretøy: Utvikle og bygge et pilotkjøretøy for å demonstrere 80 % elektrisk kjøring og den markedsledende energieffektiviteten til den patenterte BRUDELI Powerhybrid. - Testing: For å validere den markedsledende ytelsen og levetiden til BRUDELI Powerhybrid. Dette Skattefunn-prosjektet vil, inkludert aktivitetene ovenfor, omfatte arbeid sammen med leverandører og lastebilprodusenter for å sikre en fremtidsrettet systemarkitektur for Powerhybrid. Det spesielle fokuset på datadrevet utvikling – koblingen av simuleringer, observasjoner i testriggdata og pilotkjøretøy – har et stort potensial for å skape optimaliserte, fremtidsrettede elektrifiserte drivlinjer for medium og tunge nyttekjøretøy.
  4. id:
    57281
    innsendt_dato:
    2019-12-18
    prosjektnummer:
    311323
    bedriftsnavn:
    BRUDELI GREEN MOBILITY AS
    prosjekttittel:
    Elektrisk kjøretøy 2
    organisasjonsnummer:
    822807402
    fylke:
    Viken
    kommunenavn:
    Øvre Eiker
    poststed:
    HOKKSUND
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2020-01-16
    prosjekt_fra_ar:
    2019
    prosjekt_til_ar:
    2020
    sammendrag:
    Elektrifisering av personbil sektoren begynner i Norge å gi klare og positive resultater. For nyttetransporten og da spesielt de tyngste lastebilene som også står for det høyeste dieselforbruket henger både utvikling og marked etter. For dette markedet vil strømprisen (kr/kwh) være spesielt viktig. Med norsk strømpris vil det være mulig å oppnå en kostnadsreduksjon på 60% i forhold til det normale dieselforbruket ved å bruke elektrisk drift i stedet for diesel. Utfordringen ligger i kostnaden for batteri som blir en engangsinvestering ved kjøp av lastebilen. Kostnaden på batterier blir lavere for hvert år som går, men vil fortsatt være en utfordring. Norge har gjennom Kongsberg og Raufoss miljøet betydelig med erfaring og løpende business med de ledende lastebil produsentene. En hovedoppgave for å lykkes med elektrifisering av nyttetransporten ligger i å ha batteripakker som er optimal for den enkelte kunde. Samtidig så er det store forbedringer som er mulig på selve integreringen og systemoptimaliseringen av hybridsystemene. Med bruk av Big Data og riktig valg for hver kunde så bør det være mulig å lage hybrider som kjører 50-80% av tiden på elektrisk drift. En stor personbil vil raskt bruke 2000 liter diesel per år. Derimot så vil et stort vogntog ofte bruke rundt 30000liter diesel. Hadde de samme insentivene som i dag brukes på store elbiler som blitt brukt på hybridiserte lastebiler ville det kunne gitt mer enn 10 ganger så stor klimagevinst i sparte CO2 utslipp!

Subunits

Open positions

count:
0
stillinger:

No results.

Related lookups

How an AI agent should use this page

Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.

How to use the company page

  1. Use the organization number as the stable key.
  2. Distinguish between the company's own facts, roles, owners, holdings and grants.
  3. Follow person and company links to explore the graph; do not assume relations that are not explicitly registered.

Related services

Time: Ownership, roles and status can change. State the source and retrieval time with factual claims.

AI agent? Read the complete navigation and programming guide.