NORAERO AS

Organization number 921717482 · Aksjeselskap

Programmatic access to company data (JSON)

Source: Firmafakta. Data read and page generated 2026-09-09T23:44:30Z. HTML cache: no-store (TTL 0 seconds). Default TTL for Firmafakta JSON/API responses: 60 seconds.

Facts

Source: Firmafakta, with business data from public registers.

organisasjonsnummer:
921717482
navn:
NORAERO AS
organisasjonsform:
kode:
AS
beskrivelse:
Aksjeselskap
naeringskode1:
kode:
71.129
beskrivelse:
Annen teknisk konsulentvirksomhet
antallAnsatte:
not reported by source
hjemmeside:
not reported by source
epostadresse:
not reported by source
telefon:
not reported by source
forretningsadresse:
adresse:
Bekkeveien 165
poststed:
VEAR
postnummer:
3173
kommune:
TØNSBERG
stiftelsesdato:
2018-11-03
registreringsdatoenhetsregisteret:
2018-11-15
aktivitet:
Teknisk utvikling og luftfartsinnovasjon med potensial for å, revolusjonere transport og reise.
vedtektsfestetFormaal:
Teknisk utvikling og luftfartsinnovasjon.

View the address in Geonorge

Board and other roles

Source: Firmafakta. Also see the separate Brønnøysund lookup under related lookups.

Daglig leder

Styre

Owners

Source: Firmafakta shareholder dataset.

  1. SIFTE PTY LTD – 42.19 % (40000000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  2. GN POWER HOLDING AS – 41.14 % (39000000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  3. HENRIKSEN GRUPPEN AS – 12.06 % (11428571 shares, share class: Ordinære aksjer)
  4. ELX ENERGY NORGE AS – 2.27 % (2150000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  5. MARGUS HOLDING AS – 1.05 % (1000000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  6. NEXTMOMENTUM HOLDING AS – 1.05 % (1000000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  7. KÅRE PETTERSEN – 0.15 % (142857 shares, share class: Ordinære aksjer)
  8. LAURUS AS – 0.04 % (35800 shares, share class: Ordinære aksjer)
  9. MATHEUS DO NASCIMENTO SILVA – 0.03 % (28571 shares, share class: Ordinære aksjer)
  10. SANDRA KRISTIN NØSTDAHL – 0.02 % (14285 shares, share class: Ordinære aksjer)

Fetch a longer owner list

Company holdings

No holdings found.

Grants and support

Sources provided through Firmafakta: Innovation Norway, the EU, the Research Council of Norway and SkatteFUNN.

Innovasjon Norge (2)

2 results

  1. fylkesnavn:
    Vestfold og Telemark
    kommunenavn:
    Tønsberg
    org_nr:
    921717482
    bedriftsnavn:
    NORAERO AS
    virkemiddelkategori:
    Oppstartstilskudd
    underkategori:
    Landsdekkende etablerertilskudd
    innvilget_belop:
    500000
    innvilget_dato:
    21.06.23
    beslutningsenhet:
    IN Vestfold og Telemark
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    71.129 Annen teknisk konsulentvirksomhet
    type_finansiering:
    Tilskudd
  2. fylkesnavn:
    Vestfold og Telemark
    kommunenavn:
    Tønsberg
    org_nr:
    921717482
    bedriftsnavn:
    NORAERO AS
    virkemiddelkategori:
    Oppstartstilskudd
    underkategori:
    Landsdekkende etablerertilskudd
    innvilget_belop:
    100000
    innvilget_dato:
    19.12.21
    beslutningsenhet:
    IN Kommersialisering og vekst
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    71.129 Annen teknisk konsulentvirksomhet
    type_finansiering:
    Tilskudd

EU-tildelinger (0)

No registered grants.

Forskningsrådet (0)

No registered grants.

SkatteFUNN (2)

2 results

  1. id:
    66343
    innsendt_dato:
    2022-09-01
    prosjektnummer:
    340367
    bedriftsnavn:
    NORAERO AS
    prosjekttittel:
    Miljøvennlig elektrisk luftfartøy med VTOL egenskaper
    organisasjonsnummer:
    921717482
    fylke:
    Vestfold og Telemark
    kommunenavn:
    Sandefjord
    poststed:
    SANDEFJORD
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2022-12-20
    prosjekt_fra_ar:
    2022
    prosjekt_til_ar:
    2024
    sammendrag:
    I prosjektet utvikles en helt ny type VTOL-fremdriftssystem integrert i akterkant av fire vinger. Maskinen har ett vingepar foran, og ett bak. Fremdriftssystemet er plassert slik at det øker løftekraften til vingen, slik at flyvning fremover krever mindre energi enn vanlig. Dette er spesielt viktig for å få lengst mulig rekkevidde og bruke minst mulig elektrisk energi siden man har elektrisk fremdrift basert på batterier. Av vekthensyn vil hele maskinen bli bygget i karbon. Prosjektet inneholder flere nyvinninger som patenteres løpende. "Where we are going, we don't need roads"
  2. id:
    56131
    innsendt_dato:
    2019-08-31
    prosjektnummer:
    307793
    bedriftsnavn:
    GRIFF AS
    prosjekttittel:
    Revolusjonerende miljøvennlig elektrisk drevet personlig lufttransport med vertikal start og landing
    organisasjonsnummer:
    921717482
    fylke:
    Vestfold og Telemark
    kommunenavn:
    Sandefjord
    poststed:
    SANDEFJORD
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2020-01-08
    prosjekt_fra_ar:
    2019
    prosjekt_til_ar:
    2021
    sammendrag:
    Glim Aero AS arbeider med ett forsknings-og utviklingsprosjekt innen elektrisk drevet personlig lufttransport. Målet med prosjektet er å ta frem ett luftfartøy med lite fotavtrykk (under 4 x 2,5m), ingen farlige roterende propeller, og plass til 1-2 personer. Samtidig skal luftfartøyet kunne ta av og lande vertikalt, og fly en distanse Tønsberg-Oslo og tilbake uten lading. For å realisere dette skal det tas i bruk ett nyutviklet fremdriftssystem integrert i 4 vinger, maskinen har 2 foran og 2 bak. Dette systemet er plassert slik at det øker løftekraften til vingen, slik at flyvning fremover krever mindre energi enn vanlig. Dette er spesielt viktig for å få lengst mulig rekkevidde og bruke minst mulig elektrisk energi fra batteriene. Av vekthensyn vil hele farkosten bli bygget i karbon. Prosjektet inneholder flere nyvinninger som patenteres løpende, ett er patent allerede levert. Markedsmulighetene er mange, siden det globalt i løpet av siste tiår har blitt stor interesse for miljøvennlig personlig lufttransport. Dette har sammenheng med fortetning på veier samt forurensning, og ikke minst at ny teknologi har muliggjort elektrisk fremdrift på luftfartøy. I dette segmentet investeres det tungt, og i markedet satser store kapitalsterke aktører som Boing, Airbus m.fl., samt en rekke oppstartsselskaper med kapitalsterke investorer. Markedene for slike luftfartøy er først og fremst politi, forsvar, SAR (search and rescue) samt privatmarkedet. Vi ser elektrisk lufttransport som en meget interessant forretningsmulighet gitt den globale interessen, samt fokus hos norske myndigheter som ønsker at Norge skal ta teknologisk lederskap i segmentet. GLIM Aero AS sikter seg inn mot nettopp dette.

Subunits

Open positions

count:
0
stillinger:

No results.

Related lookups

How an AI agent should use this page

Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.

How to use the company page

  1. Use the organization number as the stable key.
  2. Distinguish between the company's own facts, roles, owners, holdings and grants.
  3. Follow person and company links to explore the graph; do not assume relations that are not explicitly registered.

Related services

Time: Ownership, roles and status can change. State the source and retrieval time with factual claims.