AIRSIDE INNOVATION AS

Organization number 918683127 · Aksjeselskap

Programmatic access to company data (JSON)

Source: Firmafakta. Data read and page generated 2026-09-19T06:49:40Z. HTML cache: no-store (TTL 0 seconds). Default TTL for Firmafakta JSON/API responses: 60 seconds.

Facts

Source: Firmafakta, with business data from public registers.

organisasjonsnummer:
918683127
navn:
AIRSIDE INNOVATION AS
organisasjonsform:
kode:
AS
beskrivelse:
Aksjeselskap
naeringskode1:
kode:
62.200
beskrivelse:
Konsulentvirksomhet tilknyttet informasjonsteknologi og forvaltning og drift av it-systemer
antallAnsatte:
6
hjemmeside:
www.airsideinnovation.com
epostadresse:
not reported by source
telefon:
not reported by source
forretningsadresse:
adresse:
Bodø Lufthavn, Olav V gate 60
poststed:
BODØ
postnummer:
8004
kommune:
BODØ
stiftelsesdato:
2017-02-24
registreringsdatoenhetsregisteret:
2017-03-09
aktivitet:
Utvikle IT-løsninger for operative virksomheter.
vedtektsfestetFormaal:
Utvikling av IT-løsninger.

View the address in Geonorge

Board and other roles

Source: Firmafakta. Also see the separate Brønnøysund lookup under related lookups.

Daglig leder

Revisor

Styre

Owners

Source: Firmafakta shareholder dataset.

  1. OPSCOM SYSTEMS AS – 51.0 % (4590 shares, share class: Ordinære aksjer)
  2. ROSKO HOLDING AS – 34.0 % (3060 shares, share class: Ordinære aksjer)
  3. NORSK MEGLING & AUKSJON AS – 10.0 % (900 shares, share class: Ordinære aksjer)
  4. ASBJØRN HÅKON LORENTZEN NILSEN – 2.5 % (225 shares, share class: Ordinære aksjer)
  5. TROND WINTHER – 2.5 % (225 shares, share class: Ordinære aksjer)

Fetch a longer owner list

Company holdings

No holdings found.

Grants and support

Sources provided through Firmafakta: Innovation Norway, the EU, the Research Council of Norway and SkatteFUNN.

Innovasjon Norge (2)

2 results

  1. fylkesnavn:
    Nordland
    kommunenavn:
    Bodø
    org_nr:
    918683127
    bedriftsnavn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    virkemiddelkategori:
    Distriktsutviklingstilskudd
    underkategori:
    Bedriftsutviklingstilskudd
    innvilget_belop:
    850000
    innvilget_dato:
    20.02.26
    beslutningsenhet:
    IN Nordland
    naringshovedgruppe:
    K - Telekommunikasjon, dataprogrammering, konsulentvirksomhet, datainfrastruktur og andre tjenester tilknyttet informasjonsteknologi
    naring:
    62.200 Konsulentvirksomhet tilknyttet informasjonsteknologi og forvaltning og drift av IT-systemer
    type_finansiering:
    Tilskudd
  2. fylkesnavn:
    Nordland
    kommunenavn:
    Bodø
    org_nr:
    918683127
    bedriftsnavn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    virkemiddelkategori:
    Risikolån og garantier
    underkategori:
    Landsdekkende garantier
    innvilget_belop:
    3000000
    innvilget_dato:
    11.11.24
    beslutningsenhet:
    IN Nordland
    naringshovedgruppe:
    K - Telekommunikasjon, dataprogrammering, konsulentvirksomhet, datainfrastruktur og andre tjenester tilknyttet informasjonsteknologi
    naring:
    62.200 Konsulentvirksomhet tilknyttet informasjonsteknologi og forvaltning og drift av IT-systemer
    type_finansiering:
    Garanti

EU-tildelinger (0)

No registered grants.

Forskningsrådet (3)

3 results

  1. id:
    73463
    prosjektnummer:
    337139
    prosjekttittel:
    From manual to AI-assisted airport safety reporting through human-AI teaming (FLAIT)
    prosjektstart:
    2022
    prosjektslutt:
    2025
    prosjektansvarlig_navn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    organisasjonsnummer:
    918683127
    sokt_belop:
    Datateknologi
    tildelt_belop:
    0.0
    virkemiddel:
    Programmer
    aktivitet:
    Brukerstyrte innovasjonsprogrammer
  2. id:
    64249
    prosjektnummer:
    321560
    prosjekttittel:
    Innovation with automation in current and future airside operations
    prosjektstart:
    2021
    prosjektslutt:
    2024
    prosjektansvarlig_navn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    organisasjonsnummer:
    918683127
    sokt_belop:
    Teknisk kybernetikk
    tildelt_belop:
    0.0
    virkemiddel:
    Felleskostnader
    aktivitet:
    Utlysningsaktiviteter
  3. id:
    58504
    prosjektnummer:
    309367
    prosjekttittel:
    Autonomous Airport Operations: Safety and Certification
    prosjektstart:
    2020
    prosjektslutt:
    2023
    prosjektansvarlig_navn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    organisasjonsnummer:
    918683127
    sokt_belop:
    Datateknologi
    tildelt_belop:
    0.0
    virkemiddel:
    Programmer
    aktivitet:
    Brukerstyrte innovasjonsprogrammer

SkatteFUNN (3)

3 results

  1. id:
    72497
    innsendt_dato:
    2024-11-11
    prosjektnummer:
    2148
    bedriftsnavn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    prosjekttittel:
    FLITE- KI drevet sikkerhets rådgivning gjennom en digital assistent til flyplassens bakkemannskaper
    organisasjonsnummer:
    918683127
    fylke:
    Nordland
    kommunenavn:
    Bodø
    poststed:
    not reported by source
    soknad_godkjent:
    not reported by source
    soknad_avslatt:
    not reported by source
    vedtaksdato:
    na
    prosjekt_fra_ar:
    2024
    prosjekt_til_ar:
    2025
    sammendrag:
    The apron and stand area(where aircraft are parked at the gate) is one of the busiest areas on airports and up to 243 000 people are injured each year in apron-related accidents or incidents. Moreover, the airline, ground handler and the airport suffers a loss of more than 1.5 Billion Euros. And poses a high risk to flight safety. AI-based (Artificial Intelligence) "assistants" are widely used for applications such as accounting, etc., airport apron safety reporting involves mostly time-consuming manual procedures. We will bridge this gap and develop, demonstrate and verify a Decision Support System prototype - "the FLAIT Assistant" - for automatic classification and reporting of occurrences in the apron area through human-AI collaboration. With this Skattefunn project, as part of the larger IPN/FLAIT project, we will focus on data management, understandable user interfaces and end user feedbacks.
  2. id:
    56886
    innsendt_dato:
    2019-09-02
    prosjektnummer:
    308725
    bedriftsnavn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    prosjekttittel:
    Safe Autonomous Airside Operations (SAAO)
    organisasjonsnummer:
    918683127
    fylke:
    Nordland
    kommunenavn:
    Bodø
    poststed:
    BODØ
    soknad_godkjent:
    NEI
    soknad_avslatt:
    JA
    vedtaksdato:
    2019-12-19
    prosjekt_fra_ar:
    2019
    prosjekt_til_ar:
    2020
    sammendrag:
    Airside Innovation as har som ambisjon å bli verdensledende innenfor implementering og sertifisering av autonome kjøretøy på flyplasser. Spesielt relatert til de arbeidsprosesser og operasjoner som omfatter "Airside" og "Apron" området på flyplassen. Sertifiseringprosessen skal kvalitetssikre at autonome operasjoner gjennomføres i tråd med eksisterende internasjonalt regelverk og skal bidratil å redusere antall ulykker og ikke ønskede hendelser på flyplassen. Innføringen av autonome systemer skal også øke flyplassens kapasitet og redusere miljøskadelige utslipp.
  3. id:
    66701
    innsendt_dato:
    2022-09-01
    prosjektnummer:
    340728
    bedriftsnavn:
    AIRSIDE INNOVATION AS
    prosjekttittel:
    FLAIT Automatic classification and reporting of occurrences in the apron area of en airport
    organisasjonsnummer:
    918683127
    fylke:
    Nordland - Nordlánnda
    kommunenavn:
    Bodø
    poststed:
    BODØ
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2022-12-16
    prosjekt_fra_ar:
    2022
    prosjekt_til_ar:
    2023
    sammendrag:
    Project summary The apron (where aircraft are parked at the gate) is one of the busiest areas on airports and up to 243 000 people are injured each year in apron-related accidents or incidents. Moreover, airlines suffer a cost of USD 10 billion due to aircraft ground damage. Unreported safety-related occurrences (i.e., events, incidents, accidents) poses the highest risk to flight safety. Although AI-based (Artificial Intelligence) "assistants" are widely used for applications such as accounting, etc., airport apron safety reporting involves mostly time-consuming and error prone manual procedures. We will bridge this gap and develop, demonstrate and verify a Decision Support System prototype - "the FLAIT Assistant" - for automatic classification and reporting of occurrences in the apron area through human-AI collaboration. The FLAIT Assistant and accompanying safety assurance procedures will be designed such that those involved in safety reporting can work with the Assistant as a human-AI team. Such teaming augments human capabilities and raises performance beyond that of either entity. To develop and deploy the FLAIT Assistant we need to address several research challenges including how to 1) enable all-weather object (humans, vehicles, equipment) detection and classification within a unified "bird's eye view" of the apron area, 2) realize an explainable spatiotemporal system for detection and classification of both routine operations and occurrences at the apron, 3) enable and verify evidence-based and trustworthy occurrence reporting that facilitates joint human-AI learning and handles potential mismatches between human and AI reasoning. Our "unfair advantage" for succeeding in developing and commercializing is our team's combination of in-depth knowledge of the airport sector, safety assurance, explainable AI, and experience with deploying AI in the airport sector - and that our team is composed of the value chain from supplier to end-user.

Subunits

Open positions

count:
0
stillinger:

No results.

Related lookups

How an AI agent should use this page

Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.

How to use the company page

  1. Use the organization number as the stable key.
  2. Distinguish between the company's own facts, roles, owners, holdings and grants.
  3. Follow person and company links to explore the graph; do not assume relations that are not explicitly registered.

Related services

Time: Ownership, roles and status can change. State the source and retrieval time with factual claims.