GRIFF AVIATION AS

Organization number 916540892 · Aksjeselskap

Programmatic access to company data (JSON)

Source: Firmafakta. Data read and page generated 2026-09-19T04:29:06Z. HTML cache: no-store (TTL 0 seconds). Default TTL for Firmafakta JSON/API responses: 60 seconds.

Facts

Source: Firmafakta, with business data from public registers.

organisasjonsnummer:
916540892
navn:
GRIFF AVIATION AS
organisasjonsform:
kode:
AS
beskrivelse:
Aksjeselskap
naeringskode1:
kode:
72.100
beskrivelse:
Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
antallAnsatte:
28
hjemmeside:
not reported by source
epostadresse:
not reported by source
telefon:
not reported by source
forretningsadresse:
adresse:
Bakkedamsvegen 32
poststed:
SYKKYLVEN
postnummer:
6230
kommune:
SYKKYLVEN
stiftelsesdato:
2015-12-04
registreringsdatoenhetsregisteret:
2016-01-11
aktivitet:
Forskning og utvikling innen mekanikk og teknologi.
vedtektsfestetFormaal:
Forskning og utvikling av nye produkter frem, til kommersialisering. Selskapet kan delta i andre selskaper med, lignende formål. Selskapet kan eie aksjer i andre selskaper.

View the address in Geonorge

Board and other roles

Source: Firmafakta. Also see the separate Brønnøysund lookup under related lookups.

Daglig leder

Regnskapsfører

Revisor

Styre

Owners

Source: Firmafakta shareholder dataset.

  1. RONJA CAPITAL AS – 32.45 % (880854 shares, share class: Ordinære aksjer)
  2. JAKOB HATTELAND HOLDING AS – 23.27 % (631568 shares, share class: Ordinære aksjer)
  3. CHIBA DOJO DRONE FUND 2 INV LTD – 10.34 % (280709 shares, share class: Ordinære aksjer)
  4. GENERAL AVIATION INVESTMENT AS – 10.04 % (272587 shares, share class: Ordinære aksjer)
  5. TORFINN ARNE NESSET – 9.04 % (245401 shares, share class: Ordinære aksjer)
  6. JAN MARTIN NYSÆTER – 7.8 % (211698 shares, share class: Ordinære aksjer)
  7. ØYHATT AS – 1.91 % (51724 shares, share class: Ordinære aksjer)
  8. STIHATT AS – 1.78 % (48276 shares, share class: Ordinære aksjer)
  9. HEHATT AS – 1.65 % (44827 shares, share class: Ordinære aksjer)
  10. ROHATT AS – 1.02 % (27586 shares, share class: Ordinære aksjer)
  11. ODD ARNE RØNES – 0.37 % (10000 shares, share class: Ordinære aksjer)
  12. ELVETUN AS – 0.33 % (8982 shares, share class: Ordinære aksjer)

Fetch a longer owner list

Company holdings

Grants and support

Sources provided through Firmafakta: Innovation Norway, the EU, the Research Council of Norway and SkatteFUNN.

Innovasjon Norge (6)

6 results

  1. fylkesnavn:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    org_nr:
    916540892
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    virkemiddelkategori:
    Distriktsutviklingstilskudd
    underkategori:
    Bedriftsutviklingstilskudd
    innvilget_belop:
    3000000
    innvilget_dato:
    29.06.26
    beslutningsenhet:
    IN Møre og Romsdal
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd
  2. fylkesnavn:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    org_nr:
    916540892
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    virkemiddelkategori:
    Risikolån og garantier
    underkategori:
    Landsdekkende risikolån
    innvilget_belop:
    2500000
    innvilget_dato:
    27.02.17
    beslutningsenhet:
    IN Møre og Romsdal
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Lån
  3. fylkesnavn:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    org_nr:
    916540892
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    virkemiddelkategori:
    Distriktsutviklingstilskudd
    underkategori:
    Bedriftsutviklingstilskudd
    innvilget_belop:
    5000000
    innvilget_dato:
    21.02.25
    beslutningsenhet:
    IN Møre og Romsdal
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd
  4. fylkesnavn:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    org_nr:
    916540892
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    virkemiddelkategori:
    Oppstartstilskudd
    underkategori:
    Landsdekkende etablerertilskudd
    innvilget_belop:
    100000
    innvilget_dato:
    10.02.16
    beslutningsenhet:
    IN Møre og Romsdal
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd
  5. fylkesnavn:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    org_nr:
    916540892
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    virkemiddelkategori:
    Oppstartstilskudd
    underkategori:
    Landsdekkende etablerertilskudd
    innvilget_belop:
    400000
    innvilget_dato:
    09.06.16
    beslutningsenhet:
    IN Møre og Romsdal
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd
  6. fylkesnavn:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    org_nr:
    916540892
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    virkemiddelkategori:
    Innovasjonstilskudd
    underkategori:
    Forsknings- og utviklingstilskudd
    innvilget_belop:
    10600000
    innvilget_dato:
    07.02.19
    beslutningsenhet:
    IN Hovedkredittutvalget
    naringshovedgruppe:
    N - Faglig, vitenskapelig og teknisk tjenesteyting
    naring:
    72.100 Forskning og eksperimentell utvikling innenfor naturvitenskap og teknikk
    type_finansiering:
    Tilskudd

EU-tildelinger (1)

1 results

  1. id:
    838
    rammeprogram:
    H2020
    prosjektnr:
    815269
    prosjektkortnavn:
    HARMONY
    prosjektnavn:
    Title: Holistic Approach for Providing Spatial & Transport Planning Tools and Evidence to Metropolitan and Regional Authorities to Lead a Sustainable Transition to a New Mobility Era
    organisasjonsnummer:
    916540892
    organisasjonsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    kontrakt_startdato:
    01.06.2019 00:00
    kontrakt_sluttdato:
    30.11.2022 00:00
    innvilget_belop:
    248124.99999966
    program:
    TPT
    programomrade:
    Societal Challenges

Forskningsrådet (1)

1 results

  1. id:
    48128
    prosjektnummer:
    282317
    prosjekttittel:
    SIKRERE LOGISTIKK FRA FARTØY MED UBEMANNET LOGISTIKKHELIKOPTER
    prosjektstart:
    2018
    prosjektslutt:
    2024
    prosjektansvarlig_navn:
    GRIFF AVIATION AS
    organisasjonsnummer:
    916540892
    sokt_belop:
    Marin teknologi
    tildelt_belop:
    0.0
    virkemiddel:
    Programmer
    aktivitet:
    Brukerstyrte innovasjonsprogrammer

SkatteFUNN (3)

3 results

  1. id:
    65295
    innsendt_dato:
    2022-08-24
    prosjektnummer:
    339245
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    prosjekttittel:
    GRIFF Hybrid
    organisasjonsnummer:
    916540892
    fylke:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    poststed:
    SYKKYLVEN
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2022-09-29
    prosjekt_fra_ar:
    2022
    prosjekt_til_ar:
    2024
    sammendrag:
    Utvikling av hybrid-UAS med vesentlig forbedret løftekapasitet og flytid enn dagens beste løsninger
  2. id:
    51710
    innsendt_dato:
    2018-09-01
    prosjektnummer:
    293855
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    prosjekttittel:
    GRIFF 135
    organisasjonsnummer:
    916540892
    fylke:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    poststed:
    SYKKYLVEN
    soknad_godkjent:
    NEI
    soknad_avslatt:
    JA
    vedtaksdato:
    2018-11-27
    prosjekt_fra_ar:
    2018
    prosjekt_til_ar:
    2019
    sammendrag:
    GRIFF Aviation AS er et utviklingsselskap innen for drone-teknologi. Selskapet har vært gjennom en "proof of concept" fase der vi har fått bekreftet vesentlige større løftekapasiteter en det som finnes på det internasjonale markedet i dag. Først kapasitet kalles GRIFF 135. Tallet 135 stammer fra egenvekten på selve dronen, inkl. batteri, veier 60kg og max flygende underhengenelast er 75kg = 135kg. GRIFF 135 er designet for en lastekapasitet på 30kg, da har dronen flytid på 30 til 40min. Selskapet har nettopp solgt en R&D kontrakt til et internasjonalt energiselskap der løftekapasiteten vill ligge på 250kg, med max last på 400kg. Selskapet har vært i nær kontakt med Luftfartstilsynet, Aviation Engineering, Norut, Radionor, Institutt for energiforsking, Konsberg, deler av Forsvaret og FFi i forbindelse med utviklingen. Selskapet har også vært i dialog med EASA (European Aviation Safety Agency) der målet har vært å oppnå en internasjonal sertifisering som kan valideres til andre regioner. Målet er å utvikle verdens første robust luftfartsgodkjente industrielle drone. Dette vil bli en helt ny rotorwing/drone klasse som ikke finnes i dag. Det som er verdt å nevne er at vi har hatt mange fra luftfartsbransjen på besøk. Dette har vært F-16 teknikere, helikopter teknikere, flyteknikere og tilhørende piloter. Men ingen har klart å konvertere deres kompetanse over til drone teknologi. Det vil se at rotorwing dronen flyr, men det ligner langt mindre på eksiterende teknologi vi kjenner i dag, det er vår konklusjon.
  3. id:
    56073
    innsendt_dato:
    2019-08-31
    prosjektnummer:
    307960
    bedriftsnavn:
    GRIFF AVIATION AS
    prosjekttittel:
    Drone for maritim logistikk og samhandling med fartøy
    organisasjonsnummer:
    916540892
    fylke:
    Møre og Romsdal
    kommunenavn:
    Sykkylven
    poststed:
    SYKKYLVEN
    soknad_godkjent:
    JA
    soknad_avslatt:
    NEI
    vedtaksdato:
    2019-10-30
    prosjekt_fra_ar:
    2019
    prosjekt_til_ar:
    2021
    sammendrag:
    I offshore operasjoner er det behov for frakt av utstyr fra skip til installasjon, dette være seg oljerigg, offshore vindmøller eller andre skip. Dette er et risikoelement da supplybåt må ligge under eller svært når installasjonen for å bruke kraner, dette medfører forhøyet risiko for kollisjon mellom båt og installasjon. I dette prosjektet vil vi utvikle og demonstrere en drone som kan løfte tung last mellom installasjon og supplybåt sikrere enn ved konvensjonelle kranløft, fordi supplyfartøyet kan ligge et godt stykke unna riggen og risiko for kollisjon reduseres. Griff Aviation AS utvikler og produserer droner som har kapasitet på flere hundre kilo nyttelast, primært mot forsvarsmarkedet. Disse har ikke vært utprøvd i maritim sammenheng. For at sikkerheten skal økes i forhold til konvensjonelle kran-løft, må løfte-dronen kunne operere sikkert under værforhold som minst er innenfor de rammer som begrenser dagens operasjoner. Dvs. at systemet må kunne operere sikkert i vind, dårlig sikt, mørke, og under hiv og rulling på båt og installasjon. Disse begrensningene forutsetter stor grad av automasjon, og at take-off, landing og last-overlevering må også kunne foregå på en båt som ikke ligger i ro. Den viktigste FoU utfordringen i prosjektet er å videreutvikle systemet slik at det kan startes og opereres fra en bevegelig, maritim plattform. Autopiloten som brukes for å stabilisere dronen forutsetter at systemet står i ro ved oppstart. Dette vil vi komme rundt ved å utvikle en stabilisert platform for start, som er plassert i en container på dekk som vil fungere som dronens hangar. Prosjektet er internasjonalt banebrytende og vil effektivisere maritime operasjoner som innebærer løft av små og mellomstor cargo. Prosjektet vil gi norske miljøer en ekstra fjær i hatten ved utvikling av nyskapende, avansert teknologi. Noe som vil styrke norsk industri i et krevende internasjonalt offshoremarked.

Subunits

Open positions

count:
0
stillinger:

No results.

Related lookups

How an AI agent should use this page

Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.

How to use the company page

  1. Use the organization number as the stable key.
  2. Distinguish between the company's own facts, roles, owners, holdings and grants.
  3. Follow person and company links to explore the graph; do not assume relations that are not explicitly registered.

Related services

Time: Ownership, roles and status can change. State the source and retrieval time with factual claims.