KVERNELAND EIENDOMSUTVIKLING AS

Organization number 916334141 · Aksjeselskap

Programmatic access to company data (JSON)

Source: Firmafakta. Data read and page generated 2026-09-18T23:57:58Z. HTML cache: no-store (TTL 0 seconds). Default TTL for Firmafakta JSON/API responses: 60 seconds.

Facts

Source: Firmafakta, with business data from public registers.

organisasjonsnummer:
916334141
navn:
KVERNELAND EIENDOMSUTVIKLING AS
organisasjonsform:
kode:
AS
beskrivelse:
Aksjeselskap
naeringskode1:
kode:
68.200
beskrivelse:
Utleie av egen eller leid fast eiendom
antallAnsatte:
not reported by source
hjemmeside:
not reported by source
epostadresse:
not reported by source
telefon:
not reported by source
forretningsadresse:
adresse:
Valberget 17
poststed:
STAVANGER
postnummer:
4006
kommune:
STAVANGER
stiftelsesdato:
2015-11-27
registreringsdatoenhetsregisteret:
2015-12-03
aktivitet:
Investering i aksjer og verdipapirer.
vedtektsfestetFormaal:
Utvikling og utleie av fast eiendom, herunder, gjennom investering i andre selskaper som driver slik virksomhet, samt, det som naturlig står i forbindelse med dette.

View the address in Geonorge

Board and other roles

Source: Firmafakta. Also see the separate Brønnøysund lookup under related lookups.

Regnskapsfører

Revisor

Styre

Owners

Source: Firmafakta shareholder dataset.

  1. KVERNELAND INVESTERING AS – 100.0 % (30000 shares, share class: Ordinære aksjer)

Fetch a longer owner list

Company holdings

Grants and support

Sources provided through Firmafakta: Innovation Norway, the EU, the Research Council of Norway and SkatteFUNN.

Innovasjon Norge (0)

No registered grants.

EU-tildelinger (0)

No registered grants.

Forskningsrådet (0)

No registered grants.

SkatteFUNN (2)

2 results

  1. id:
    53291
    innsendt_dato:
    2019-05-08
    prosjektnummer:
    303888
    bedriftsnavn:
    BRØDRENE KVERNELAND EIENDOM AS
    prosjekttittel:
    Bilhuset 2.0 Mobil infrastruktur BKE
    organisasjonsnummer:
    916334141
    fylke:
    Rogaland
    kommunenavn:
    Sandnes
    poststed:
    SANDNES
    soknad_godkjent:
    NEI
    soknad_avslatt:
    JA
    vedtaksdato:
    2019-06-17
    prosjekt_fra_ar:
    2019
    prosjekt_til_ar:
    2021
    sammendrag:
    Bilomsetning har vært stabil og uten de store endringene de siste 100 årene. Så begynte Tesla å selge biler på nett direkte til forbrukerne, Volvo varsler at alle deres biler bare blir å få kjøpt eller leid digitalt, og andre produsenter følger etter. Bilbruk i urbane strøk blir vanskeliggjort for å redusere bilens miljøbelastning, og reparasjonsbehovet er fallende på nye biler. Samtidig vokser delingsøkonomien med bildeling, og selvkjørende biler vil snart utprøves i urbane strøk. Bilforhandlerne, som frem til nå har eid kundeforholdet med muligheter for oppsalg av dekk, utstyr og tjenester, får nesten over natten en dramatisk endret rolle, og lønnsomheten undergraves i hele bransjen fordi inntektene reduseres kraftig. Store internasjonale aktører som bildelingsleverandører og andre vil tre inn på den nasjonale arenaen og vil bli en trussel både for norske forhandlere og for servicetilbudet i distriktene. For å sikre den norske bilbransjens overlevelse som kvalitetsleverandør av personmobilitet er det helt påkrevet med utvikling av ny kunnskap og ferdigheter for å utvikle nye konsepter og nye tjenester.
  2. id:
    53004
    innsendt_dato:
    2019-03-07
    prosjektnummer:
    299753
    bedriftsnavn:
    BRØDRENE KVERNELAND EIENDOM AS
    prosjekttittel:
    Bilhuset 2.0
    organisasjonsnummer:
    916334141
    fylke:
    Rogaland
    kommunenavn:
    Sandnes
    poststed:
    SANDNES
    soknad_godkjent:
    NEI
    soknad_avslatt:
    JA
    vedtaksdato:
    2019-03-20
    prosjekt_fra_ar:
    2019
    prosjekt_til_ar:
    2021
    sammendrag:
    Bilomsetning har vært stabil og uten de store endringene de siste 100 årene. Så begynte Tesla å selge biler på nett direkte til forbrukerne, Volvo varsler at alle deres biler bare blir å få kjøpt eller leid digitalt, og andre produsenter følger etter. Bilbruk i urbane strøk blir vanskeliggjort for å redusere bilens miljøbelastning, og reparasjonsbehovet er fallende på nye biler. Samtidig vokser delingsøkonomien med bildeling, og selvkjørende biler vil snart utprøves i urbane strøk. Bilforhandlerne, som frem til nå har eid kundeforholdet med muligheter for oppsalg av dekk, utstyr og tjenester, får nesten over natten en dramatisk endret rolle, og lønnsomheten undergraves i hele bransjen fordi inntektene reduseres kraftig. Store internasjonale aktører som bildelingsleverandører mfl vil tre inn på den nasjonale arenaen og kan bli en trussel både for norske forhandlere og for servicetilbudet i distriktene. For å sikre den norske bilbransjens overlevelse som kvalitetsleverandør av personmobilitet er det helt påkrevet med utvikling av ny kunnskap og ferdigheter for å utvikle nye konsepter og nye tjenester.

Subunits

Open positions

count:
0
stillinger:

No results.

Related lookups

How an AI agent should use this page

Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.

How to use the company page

  1. Use the organization number as the stable key.
  2. Distinguish between the company's own facts, roles, owners, holdings and grants.
  3. Follow person and company links to explore the graph; do not assume relations that are not explicitly registered.

Related services

Time: Ownership, roles and status can change. State the source and retrieval time with factual claims.