search_doffin
Search Norwegian public procurement notices on Doffin.
Direct GET
For navigating agents: open the HTML page with parameters in the URL. The result is fetched and displayed without screenshots or form filling.
Open this validated HTML GET URL
https://allemannsdata.com/wiki/kilder/doffin/search_doffin/?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&include_placeholders=false&limit=25&offset=0
For software and dashboards:
Read the operation descriptor.
The JSON GET template is https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&include_placeholders=false&limit=25&offset=0.
Open this exact request as JSON.
| Parameter | Requirement | JSON type | Description |
|---|---|---|---|
query | optional | string | Free-text search (Norwegian or English), e.g. "IT-drift", "snørydding", "rammeavtale konsulent". Start here. |
types | optional | union | Filter by notice type. Parent types: PLANNING, COMPETITION, RESULT. Specific types: ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION, DYNAMIC_PURCHASING_SCHEME, QUALIFICATION_SCHEME, ANNOUNCEMENT_OF_INTENT, PRE_ANNOUNCEMENT, ADVISORY_NOTICE, NOTICE_ON_BUYER_PROFILE, ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT, CHANGE_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT, CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT. Use ["COMPETITION"] + statuses=["ACTIVE"] for open tenders. |
statuses | optional | union | ACTIVE (open for bids), EXPIRED, AWARDED, CANCELLED. |
contract_nature | optional | union | WORKS, SERVICES and/or SUPPLIES. |
cpv_codes | optional | union | 8-digit CPV codes, e.g. ["45000000"]. Matches the code and its children. Find codes with search_cpv_codes(). Best combined with a free-text query. |
locations | optional | union | NUTS-style location ids, e.g. ["NO060"] (Trøndelag), or "anyw" for non-location-bound. See list_location_codes(). |
buyer | optional | union | Buyer organization full name(s) exactly as written on notices, e.g. ["Trondheim kommune"]. Resolved to Doffin's internal buyer id via a free-text lookup; names that match no buyer are reported in "note" and, if none match, no results are returned (rather than an unfiltered search). Pass the 32-hex buyer id from a result's buyer field directly to skip the lookup. |
winner | optional | union | Doffin's internal supplier id (32-hex). Winner names cannot be used - they are not present in search results to resolve against. |
date_from | optional | union | Publication date lower bound, "YYYY-MM-DD". |
date_to | optional | union | Publication date upper bound, "YYYY-MM-DD". |
sort_by | optional | string | RELEVANCE (default), PUBLICATION_DATE_DESC, PUBLICATION_DATE_ASC, DEADLINE, ESTIMATED_VALUE_ASC, ESTIMATED_VALUE_DESC. |
include_placeholders | optional | boolean | By default, hits whose buyer fields look like unfilled eForm template values (org id 123456789, placeholder buyer names) are dropped from the results as junk. Set True to keep them, each flagged with "possible_placeholder": true. |
limit | optional | integer | Gateway page size; default 25, maximum 100. |
offset | optional | integer | Number of list items to skip; default 0. |
Generated JavaScript, Python and response structure
Use JSON when the user requests code, machine-readable data, value extraction or further computation. Use the HTML GET page to identify the correct source and verify parameters.
Example for generated JavaScript and Python
https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&include_placeholders=false&limit=25&offset=0
Replace URL placeholders and remove unused optional parameters.
JavaScript in a dashboard
const url = "https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&include_placeholders=false&limit=25&offset=0";
const response = await fetch(url);
if (!response.ok) {
const failure = await response.json();
throw new Error(`${failure.error.code}: ${failure.error.message} ${failure.suggestion}`);
}
const result = await response.json();
const data = result.data;
Python without additional packages
import json
from urllib.request import urlopen
url = "https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&include_placeholders=false&limit=25&offset=0"
with urlopen(url) as response:
result = json.load(response)
data = result["data"]
Response structure
{
"source": "doffin",
"operation": "search_doffin",
"parameters": {},
"data": {},
"entities": [],
"_meta": {"retrieved_at": "...", "sources": [], "cache": {}},
"_links": {"self": "...", "source": "...", "wiki": "...", "feedback": "..."}
}
Form for manual use
The form is a fallback for people and browser agents that cannot open the GET URL directly.
Result
- total_count:
- 8
- hits:
8 results
- id:
- 2025-109796
- buyer:
1 results
- id:
- 4298c73e49748a1f13589320dd94e2b6
- organization_id:
- 971 045 698
- name:
- Rogaland fylkeskommune
- heading:
- Intensjonskunngjøring - FoU prosjekt - Platebytte på bruer
- description:
- Rogaland fylkeskommune ønsker å gjennomføre et forsknings- og utviklingsprosjekt sammen med Module Solutions Systems (MSS) for platebytte av bruer med en 100% komposittløsning. Dette har aldri blitt gjort for kjøretøysbruer i Norge, og målsetningen med prosjektet er å få utprøvd løsningene på flere ulike bruspenn. Det er søkt støtte fra Innovasjon Norge til prosjektet, og søknaden er under behandling. Prosjektering og utførelse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gjøre at tiden for gjennomføring av nødvendige oppgraderinger går betydelig ned, blir mer bærekraftig (både i form av materialvalg, økt gjenbruk og redusert arbeid, omkjøring, løft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. Beskrivelse av anskaffelsen: Bakgrunn for prosjektet er at et stort antall norske broer har skader som øker trafikkfaren. Utskiftningen av disse dårlige bruplatene med tradisjonelle metoder er både kostbart og tidkrevende. Tiltakene som gjennomføres i dag er ofte lite effektive på grunn av begrensede midler til oppgradering. Fullverdige utbedringer blir rett og slett for dyre og tidkrevende. Med plateutskiftning i kompositt eliminerer vi mange av disse problemene. 1. Lavere vekt: Komposittmaterialer har betydelig lavere egenvekt sammenlignet med tradisjonelle betongplater. Dette gjør det lettere å dokumentere gjenbruk av eksisterende underbygning og kan åpne for oppklassifisering eller utvidelser. Lavere vekt betyr også at mindre kraner kan brukes, noe som er fordelaktig på smale veier med vektbegrensninger. 2. Prefabrikkering: Komposittbruer kommer prefabrikkerte fra fabrikk, noe som eliminerer behovet for å erverve eller leie areal for støping av bruplaten. Dette reduserer tiden på byggeplassen, sparer kostnader til rigg og drift, og minimerer trafikkulemper. 3. Fleksibilitet i utforming: Komposittplater kan utformes identisk med betongplater og kan ha spennvidder opptil 15 meter for full eurokodelast. De kan belegges med asfaltslitelag for å sikre normal drift av veien, eller man kan velge et lettere tynndekke for ytterligere vektreduksjon. 4. Transport og montering: Størrelsen på komposittdekkene kan tilpasses transportbegrensninger, og hele platen kan leveres komplett eller skjøtes i lengderetning. 5. Bærekraft: Våre siste prosjekter viser en CO2 besparelse sammenlignet med betong på over 50% og stål på over 70% om bruoverbygning produseres i kompositt. 6. Vedlikeholdsfritt: Komposittplaten er tilnærmet vedlikeholdsfri og vil ikke korroderes eller nedbrytes. Forklaring FOA §2-5 lyder slik: § 2-5. Unntak for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester (1) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder ikke for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester. (2) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder likevel for kontrakter som er omfattet av CPV-kodene når a) utbyttet fullt ut tilfaller oppdragsgiveren til bruk i sin virksomhet, og b) oppdragsgiveren fullt ut betaler for tjenesten. Når det gjelder § 2-5, avsnitt 1 er hovedformålet med dette prosjektet er forskning og utvikling. Rogaland fylkeskommune mener at prosjektering og utførelse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gjøre at tiden for gjennomføring av nødvendige oppgraderinger går betydelig ned, blir mer bærekraftig (både i form av materialvalg, økt gjenbruk og redusert arbeid, omkjøring, løft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. RFK har også vært i kontakt med Innovasjon Norge, som har bekreftet at prosjektet har høy nok innovasjonshøyde til å kvalifisere som et forsknings- og utviklingsprosjekt. Når det gjelder § 2-5, avsnitt 2 a) vil utbyttet av prosjektet i like stor grad tilfalle MSS som Rogaland fylkeskommune. RFK vil få de fysiske bruene inn i veinett, og MSS vil sitte igjen med samtlig IP i form av ferdigprosjekterte løsninger og testresultater som MSS vil kunne bruke i fremtidige prosjekter. Når det gjelder § 2-5, avsnitt 2 b) vil prosjektet være risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og RFK betaler ikke fullt ut for tjenesten alene.
- location_id:
1 results
- NO0A1
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2025-06-24T13:05:55Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2025-06-24
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2022-310346
- buyer:
1 results
- id:
- 61d8d35467c71442f93ef5bd1a5669dd
- organization_id:
- 821 311 632
- name:
- Vestland fylkeskommune
- heading:
- Intensjonskunngjering for FOU prosjekt - Forsterking av bruer med komposittdekke
- description:
- Vestland fylkeskommune ynskjer å etablere eit utviklingsprosjekt i samarbeid med Module Solutions & Systems (MSS). Hovudformålet er å finne ut om det er mogleg å nytte kompositdekker som forsterkning eller for full utskifting av eksisterande brudekker på betongplatebruer og stålbjelkebruer innanfor norske regelverk og norske klimatiske forhold. VLFK ønskjer å utarbeide delrapportar og ein sluttrapport med evaluering av testresultat, evaluering av prosjektet og vidare tilråding. Denne sluttrapporten vil være offentleg og skal komme ålmenta til gode. Prosjektet har vurdert at tidsperspektivet for utprøvinga bør være 5 år. Ein vil i løpet av denne perioden ha samla nok informasjon om korleis Surebridge-konseptet fungerer i norske klimatiske forhold.
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2022-01-17T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2022-01-17
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2021-305125
- buyer:
1 results
- id:
- 48fef673dfb057c6a61804e1f20e5ec3
- organization_id:
- 976390512
- name:
- Norsk rikskringkasting AS
- heading:
- Intensjonskunngjøring for anskaffelse av oppgradering og fornyelse av teksteutspillingssystem
- description:
- NRK har til intensjon å gjennomføre en anskaffelse direkte hos Broadstream solutions. Vi skal fornye maskinvare på nåværende Polistream subtitling encoding and transmition system og oppgradere med EBU-TT-D output modul.
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2021-09-30T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2021-09-30
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2026-113715
- buyer:
1 results
- id:
- bed87b482aba566c9511f70f17cf6dc3
- organization_id:
- 916075855
- name:
- FORSVARSMATERIELL
- heading:
- Request for Information (RFI): Modular C4IS and Navigation System for Multi-Role Naval Craft up to 24 m
- description:
- This Request for Information (RFI) is for a potential future procurement of a modular and scalable Command, Control, Communications, Computers and Information System (C4IS) with an embedded navigation solution for military craft of up to 24 metres in length, carried out and led by the Norwegian Defence Materiel Agency, Naval Systems Division (NDMA).
- location_id:
1 results
- anyw
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2026-08-31T06:42:38Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2026-09-01
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2025-117631
- buyer:
1 results
- id:
- 1a715a5dd3f0e0c9cdeb99922bdc1210
- organization_id:
- 917445060
- name:
- Norske tog AS
- heading:
- Upgrade of Traction Converters (PEC Modules) in FLIRT Trainsets
- description:
- Norske tog AS owns and manages a fleet of FLIRT trainsets (types 74, 75, and 76) delivered by Stadler Rail between 2012 and 2023. Most of the fleet (types 74 and 75) uses traction converters with PEC2 microprocessor cards from ABB/Hitachi, which have been declared end-of-life as of 31 December 2023. This will gradually reduce repair and spare part availability, increasing the risk of operational disruptions and higher maintenance costs. The newer type 76 trainsets use PEC3 modules, which are not considered critical for replacement at this time. The PEC module is a key component of the traction converter, controlling power delivery to the train�s traction motors and auxiliary systems. The design and software are proprietary to ABB/Hitachi, and the vehicle control system can only be modified by Stadler. Any upgrade must ensure full compatibility with existing systems and safety requirements. Norske tog is considering a fleet-wide upgrade from PEC2 to a newer platform (e.g., PEC4) to ensure long-term reliability and cost-effectiveness. While we believe this may be a task best suited for the original manufacturer or supplier, Norwegian procurement regulations require us to investigate whether alternative suppliers or solutions exist. This RFI is for information gathering only. All input will be considered in the further planning process.
- location_id:
1 results
- anyw
- estimatedValue:
- currencyCode:
- NOK
- amount:
- 400000000.0
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2025-11-19T15:12:32Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2025-11-21
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2018-350266
- buyer:
1 results
- id:
- 1172c118d3c0d86c04061c211258f772
- organization_id:
- 985 198 292
- name:
- Avinor AS
- heading:
- Concept/Solution for scanning of individual or multiple baggage tags in an airport environment using Optical-scanning, RFID technology and photos
- description:
- Avinor is in the process to procure/develop an independent concept (solution) for reading of baggage tags primarily in connection with arriving and transfer baggage carousels, but not limited to these areas. The concept/solution should be based upon technology related to optical scanning or RFID scanning, but not necessarily limited to these technologies for the future.
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2018-01-12T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2018-01-12
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2019-347453
- buyer:
1 results
- id:
- a17f0c4d9b21ae6f264d342bcf640d49
- organization_id:
- 985 198 292
- name:
- Avinor AS
- heading:
- RFI - Software tools supporting IT architecture
- description:
- Background for RFI Avinor has a complex portfolio of IT systems and a high demand of ability for agile change within existing and planned IT supported functionality. Avinor will gather information on existing software solutions and the possibilities these may give the organization. General issues description Avinor would like to evaluate tools that support one or more of the issues mentioned in the attached document.
- location_id:
1 results
- NO0
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2019-07-12T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2019-07-12
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2017-144272
- buyer:
1 results
- id:
- 6eaa4c6ac45c9999812af989f0d5d46a
- organization_id:
- 974760673
- name:
- Brønnøysundregistrene
- heading:
- Løsning (system) for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Brønnøysundregistrene
- description:
- Brønnøysundregistrene skal anskaffe en sky-løsning for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Brønnøysundregistrene – For å oppnå mer forenkling for eksterne brukere. Løsningen som skal anskaffes er en «hyllevare» hvor det skal være minst mulig kundespesifikke tilpasninger
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- currencyCode:
- NOK
- amount:
- 1000000.0
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION
- allTypes:
2 results
- COMPETITION
- ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION
- status:
- EXPIRED
- issueDate:
- 2017-03-17T10:00:00Z
- deadline:
- 2017-04-06T22:00:00Z
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2017-03-17
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
Show all fields in HTML
- total_count:
- 8
- hits:
8 results
- id:
- 2025-109796
- buyer:
1 results
- id:
- 4298c73e49748a1f13589320dd94e2b6
- organization_id:
- 971 045 698
- name:
- Rogaland fylkeskommune
- heading:
- Intensjonskunngjøring - FoU prosjekt - Platebytte på bruer
- description:
- Rogaland fylkeskommune ønsker å gjennomføre et forsknings- og utviklingsprosjekt sammen med Module Solutions Systems (MSS) for platebytte av bruer med en 100% komposittløsning. Dette har aldri blitt gjort for kjøretøysbruer i Norge, og målsetningen med prosjektet er å få utprøvd løsningene på flere ulike bruspenn. Det er søkt støtte fra Innovasjon Norge til prosjektet, og søknaden er under behandling. Prosjektering og utførelse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gjøre at tiden for gjennomføring av nødvendige oppgraderinger går betydelig ned, blir mer bærekraftig (både i form av materialvalg, økt gjenbruk og redusert arbeid, omkjøring, løft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. Beskrivelse av anskaffelsen: Bakgrunn for prosjektet er at et stort antall norske broer har skader som øker trafikkfaren. Utskiftningen av disse dårlige bruplatene med tradisjonelle metoder er både kostbart og tidkrevende. Tiltakene som gjennomføres i dag er ofte lite effektive på grunn av begrensede midler til oppgradering. Fullverdige utbedringer blir rett og slett for dyre og tidkrevende. Med plateutskiftning i kompositt eliminerer vi mange av disse problemene. 1. Lavere vekt: Komposittmaterialer har betydelig lavere egenvekt sammenlignet med tradisjonelle betongplater. Dette gjør det lettere å dokumentere gjenbruk av eksisterende underbygning og kan åpne for oppklassifisering eller utvidelser. Lavere vekt betyr også at mindre kraner kan brukes, noe som er fordelaktig på smale veier med vektbegrensninger. 2. Prefabrikkering: Komposittbruer kommer prefabrikkerte fra fabrikk, noe som eliminerer behovet for å erverve eller leie areal for støping av bruplaten. Dette reduserer tiden på byggeplassen, sparer kostnader til rigg og drift, og minimerer trafikkulemper. 3. Fleksibilitet i utforming: Komposittplater kan utformes identisk med betongplater og kan ha spennvidder opptil 15 meter for full eurokodelast. De kan belegges med asfaltslitelag for å sikre normal drift av veien, eller man kan velge et lettere tynndekke for ytterligere vektreduksjon. 4. Transport og montering: Størrelsen på komposittdekkene kan tilpasses transportbegrensninger, og hele platen kan leveres komplett eller skjøtes i lengderetning. 5. Bærekraft: Våre siste prosjekter viser en CO2 besparelse sammenlignet med betong på over 50% og stål på over 70% om bruoverbygning produseres i kompositt. 6. Vedlikeholdsfritt: Komposittplaten er tilnærmet vedlikeholdsfri og vil ikke korroderes eller nedbrytes. Forklaring FOA §2-5 lyder slik: § 2-5. Unntak for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester (1) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder ikke for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester. (2) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder likevel for kontrakter som er omfattet av CPV-kodene når a) utbyttet fullt ut tilfaller oppdragsgiveren til bruk i sin virksomhet, og b) oppdragsgiveren fullt ut betaler for tjenesten. Når det gjelder § 2-5, avsnitt 1 er hovedformålet med dette prosjektet er forskning og utvikling. Rogaland fylkeskommune mener at prosjektering og utførelse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av løsninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gjøre at tiden for gjennomføring av nødvendige oppgraderinger går betydelig ned, blir mer bærekraftig (både i form av materialvalg, økt gjenbruk og redusert arbeid, omkjøring, løft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. RFK har også vært i kontakt med Innovasjon Norge, som har bekreftet at prosjektet har høy nok innovasjonshøyde til å kvalifisere som et forsknings- og utviklingsprosjekt. Når det gjelder § 2-5, avsnitt 2 a) vil utbyttet av prosjektet i like stor grad tilfalle MSS som Rogaland fylkeskommune. RFK vil få de fysiske bruene inn i veinett, og MSS vil sitte igjen med samtlig IP i form av ferdigprosjekterte løsninger og testresultater som MSS vil kunne bruke i fremtidige prosjekter. Når det gjelder § 2-5, avsnitt 2 b) vil prosjektet være risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og RFK betaler ikke fullt ut for tjenesten alene.
- location_id:
1 results
- NO0A1
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2025-06-24T13:05:55Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2025-06-24
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2022-310346
- buyer:
1 results
- id:
- 61d8d35467c71442f93ef5bd1a5669dd
- organization_id:
- 821 311 632
- name:
- Vestland fylkeskommune
- heading:
- Intensjonskunngjering for FOU prosjekt - Forsterking av bruer med komposittdekke
- description:
- Vestland fylkeskommune ynskjer å etablere eit utviklingsprosjekt i samarbeid med Module Solutions & Systems (MSS). Hovudformålet er å finne ut om det er mogleg å nytte kompositdekker som forsterkning eller for full utskifting av eksisterande brudekker på betongplatebruer og stålbjelkebruer innanfor norske regelverk og norske klimatiske forhold. VLFK ønskjer å utarbeide delrapportar og ein sluttrapport med evaluering av testresultat, evaluering av prosjektet og vidare tilråding. Denne sluttrapporten vil være offentleg og skal komme ålmenta til gode. Prosjektet har vurdert at tidsperspektivet for utprøvinga bør være 5 år. Ein vil i løpet av denne perioden ha samla nok informasjon om korleis Surebridge-konseptet fungerer i norske klimatiske forhold.
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2022-01-17T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2022-01-17
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2021-305125
- buyer:
1 results
- id:
- 48fef673dfb057c6a61804e1f20e5ec3
- organization_id:
- 976390512
- name:
- Norsk rikskringkasting AS
- heading:
- Intensjonskunngjøring for anskaffelse av oppgradering og fornyelse av teksteutspillingssystem
- description:
- NRK har til intensjon å gjennomføre en anskaffelse direkte hos Broadstream solutions. Vi skal fornye maskinvare på nåværende Polistream subtitling encoding and transmition system og oppgradere med EBU-TT-D output modul.
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2021-09-30T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2021-09-30
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2026-113715
- buyer:
1 results
- id:
- bed87b482aba566c9511f70f17cf6dc3
- organization_id:
- 916075855
- name:
- FORSVARSMATERIELL
- heading:
- Request for Information (RFI): Modular C4IS and Navigation System for Multi-Role Naval Craft up to 24 m
- description:
- This Request for Information (RFI) is for a potential future procurement of a modular and scalable Command, Control, Communications, Computers and Information System (C4IS) with an embedded navigation solution for military craft of up to 24 metres in length, carried out and led by the Norwegian Defence Materiel Agency, Naval Systems Division (NDMA).
- location_id:
1 results
- anyw
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2026-08-31T06:42:38Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2026-09-01
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2025-117631
- buyer:
1 results
- id:
- 1a715a5dd3f0e0c9cdeb99922bdc1210
- organization_id:
- 917445060
- name:
- Norske tog AS
- heading:
- Upgrade of Traction Converters (PEC Modules) in FLIRT Trainsets
- description:
- Norske tog AS owns and manages a fleet of FLIRT trainsets (types 74, 75, and 76) delivered by Stadler Rail between 2012 and 2023. Most of the fleet (types 74 and 75) uses traction converters with PEC2 microprocessor cards from ABB/Hitachi, which have been declared end-of-life as of 31 December 2023. This will gradually reduce repair and spare part availability, increasing the risk of operational disruptions and higher maintenance costs. The newer type 76 trainsets use PEC3 modules, which are not considered critical for replacement at this time. The PEC module is a key component of the traction converter, controlling power delivery to the train�s traction motors and auxiliary systems. The design and software are proprietary to ABB/Hitachi, and the vehicle control system can only be modified by Stadler. Any upgrade must ensure full compatibility with existing systems and safety requirements. Norske tog is considering a fleet-wide upgrade from PEC2 to a newer platform (e.g., PEC4) to ensure long-term reliability and cost-effectiveness. While we believe this may be a task best suited for the original manufacturer or supplier, Norwegian procurement regulations require us to investigate whether alternative suppliers or solutions exist. This RFI is for information gathering only. All input will be considered in the further planning process.
- location_id:
1 results
- anyw
- estimatedValue:
- currencyCode:
- NOK
- amount:
- 400000000.0
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2025-11-19T15:12:32Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2025-11-21
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2018-350266
- buyer:
1 results
- id:
- 1172c118d3c0d86c04061c211258f772
- organization_id:
- 985 198 292
- name:
- Avinor AS
- heading:
- Concept/Solution for scanning of individual or multiple baggage tags in an airport environment using Optical-scanning, RFID technology and photos
- description:
- Avinor is in the process to procure/develop an independent concept (solution) for reading of baggage tags primarily in connection with arriving and transfer baggage carousels, but not limited to these areas. The concept/solution should be based upon technology related to optical scanning or RFID scanning, but not necessarily limited to these technologies for the future.
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2018-01-12T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2018-01-12
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2019-347453
- buyer:
1 results
- id:
- a17f0c4d9b21ae6f264d342bcf640d49
- organization_id:
- 985 198 292
- name:
- Avinor AS
- heading:
- RFI - Software tools supporting IT architecture
- description:
- Background for RFI Avinor has a complex portfolio of IT systems and a high demand of ability for agile change within existing and planned IT supported functionality. Avinor will gather information on existing software solutions and the possibilities these may give the organization. General issues description Avinor would like to evaluate tools that support one or more of the issues mentioned in the attached document.
- location_id:
1 results
- NO0
- estimatedValue:
- not reported by source
- type:
- ADVISORY_NOTICE
- allTypes:
2 results
- PLANNING
- ADVISORY_NOTICE
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2019-07-12T10:00:00Z
- deadline:
- not reported by source
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2019-07-12
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
- id:
- 2017-144272
- buyer:
1 results
- id:
- 6eaa4c6ac45c9999812af989f0d5d46a
- organization_id:
- 974760673
- name:
- Brønnøysundregistrene
- heading:
- Løsning (system) for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Brønnøysundregistrene
- description:
- Brønnøysundregistrene skal anskaffe en sky-løsning for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Brønnøysundregistrene – For å oppnå mer forenkling for eksterne brukere. Løsningen som skal anskaffes er en «hyllevare» hvor det skal være minst mulig kundespesifikke tilpasninger
- location_id:
No results.
- estimatedValue:
- currencyCode:
- NOK
- amount:
- 1000000.0
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION
- allTypes:
2 results
- COMPETITION
- ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION
- status:
- EXPIRED
- issueDate:
- 2017-03-17T10:00:00Z
- deadline:
- 2017-04-06T22:00:00Z
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2017-03-17
- placeOfPerformance:
No results.
- procurementStrategicLabels:
No results.
Will you use the result in generated code?
Is data missing or incorrect? Send feedback about this result.
Continue exploring
How an AI agent should use this page
Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.
How to use the search_doffin lookup
- Replace the placeholders in the HTML GET template; remove optional parameters you do not need.
- Check types, units, limits and ID formats in the parameter table.
- Follow linked results to canonical pages before combining sources.
Misreading to avoid: An empty list means "no results for this lookup". An error message or unavailable source does not mean the data does not exist.
Source-specific next step
- Follow the notice ID to the canonical page; use CPV and location codes to narrow broad free-text searches.
Go to the source page for other operations. Use the JSON template only after the HTML result shows that the parameters and source are correct.
AI agent? Read the complete navigation and programming guide.