search_doffin
Search Norwegian public procurement notices on Doffin.
Direct GET
For navigating agents: open the HTML page with parameters in the URL. The result is fetched and displayed without screenshots or form filling.
Open this validated HTML GET URL
https://allemannsdata.com/wiki/kilder/doffin/search_doffin/?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&page=1&hits_per_page=10&include_placeholders=false&limit=25&offset=0
For software and dashboards:
Read the operation descriptor.
The JSON GET template is https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&page=1&hits_per_page=10&include_placeholders=false&limit=25&offset=0.
Open this exact request as JSON.
| Parameter | Requirement | JSON type | Description |
|---|---|---|---|
query | optional | string | Free-text search (Norwegian or English), e.g. "IT-drift", "snørydding", "rammeavtale konsulent". Start here. |
types | optional | union | Filter by notice type. Parent types: PLANNING, COMPETITION, RESULT. Specific types: ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION, DYNAMIC_PURCHASING_SCHEME, QUALIFICATION_SCHEME, ANNOUNCEMENT_OF_INTENT, PRE_ANNOUNCEMENT, ADVISORY_NOTICE, NOTICE_ON_BUYER_PROFILE, ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT, CHANGE_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT, CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT. Use ["COMPETITION"] + statuses=["ACTIVE"] for open tenders. |
statuses | optional | union | ACTIVE (open for bids), EXPIRED, AWARDED, CANCELLED. |
contract_nature | optional | union | WORKS, SERVICES and/or SUPPLIES. |
cpv_codes | optional | union | 8-digit CPV codes, e.g. ["45000000"]. Matches the code and its children. Find codes with search_cpv_codes(). Best combined with a free-text query. |
locations | optional | union | NUTS-style location ids, e.g. ["NO060"] (Trøndelag), or "anyw" for non-location-bound. See list_location_codes(). |
buyer | optional | union | Buyer organization full name(s) exactly as written on notices, e.g. ["Trondheim kommune"]. Resolved to Doffin's internal buyer id via a free-text lookup; names that match no buyer are reported in "note" and, if none match, no results are returned (rather than an unfiltered search). Pass the 32-hex buyer id from a result's buyer field directly to skip the lookup. |
winner | optional | union | Doffin's internal supplier id (32-hex). Winner names cannot be used - they are not present in search results to resolve against. |
date_from | optional | union | Publication date lower bound, "YYYY-MM-DD". |
date_to | optional | union | Publication date upper bound, "YYYY-MM-DD". |
sort_by | optional | string | RELEVANCE (default), PUBLICATION_DATE_DESC, PUBLICATION_DATE_ASC, DEADLINE, ESTIMATED_VALUE_ASC, ESTIMATED_VALUE_DESC. |
page | optional | integer | 1-based page number. |
hits_per_page | optional | integer | 1-50 (default 10). |
include_placeholders | optional | boolean | By default, hits whose buyer fields look like unfilled eForm template values (org id 123456789, placeholder buyer names) are dropped from the results as junk. Set True to keep them, each flagged with "possible_placeholder": true. |
limit | optional | integer | Gateway page size; default 25, maximum 100. |
offset | optional | integer | Number of list items to skip; default 0. |
Generated JavaScript, Python and response structure
Use JSON when the user requests code, machine-readable data, value extraction or further computation. Use the HTML GET page to identify the correct source and verify parameters.
Example for generated JavaScript and Python
https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&page=1&hits_per_page=10&include_placeholders=false&limit=25&offset=0
Replace URL placeholders and remove unused optional parameters.
JavaScript in a dashboard
const url = "https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&page=1&hits_per_page=10&include_placeholders=false&limit=25&offset=0";
const response = await fetch(url);
if (!response.ok) {
const failure = await response.json();
throw new Error(`${failure.error.code}: ${failure.error.message} ${failure.suggestion}`);
}
const result = await response.json();
const data = result.data;
Python without additional packages
import json
from urllib.request import urlopen
url = "https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?query=&types={types}&statuses={statuses}&contract_nature={contract_nature}&cpv_codes={cpv_codes}&locations={locations}&buyer={buyer}&winner={winner}&date_from={date_from}&date_to={date_to}&sort_by=RELEVANCE&page=1&hits_per_page=10&include_placeholders=false&limit=25&offset=0"
with urlopen(url) as response:
result = json.load(response)
data = result["data"]
Response structure
{
"source": "doffin",
"operation": "search_doffin",
"parameters": {},
"data": {},
"entities": [],
"_meta": {"retrieved_at": "...", "sources": [], "cache": {}},
"_links": {"self": "...", "source": "...", "wiki": "...", "feedback": "..."}
}
Form for manual use
The form is a fallback for people and browser agents that cannot open the GET URL directly.
Result
- total_count:
- 1
- hits:
1 results
- id:
- 2024-112233
- buyer:
1 results
- id:
- f7d012acc652e5cb01d2a27ca401cfe3
- organization_id:
- 945114878
- name:
- Dønna kommune
- heading:
- Transporttjenester, rammeavtale
- description:
- Dønna kommunes transportbehov er todelt. Kommunen har behov for å kjøpe tjenester knyttet til transport av flyktninger med barn, som er bosatt slik at det ikke er mulig å både levere/hente barn i barnehage/SFO/skole og selv komme seg til voksenopplæring ved bruk av offentlig kommunikasjon. Tilbudet gjelder flyktninger uten tilgang på egen bil og offentlig transporttilbud, og som bor minst 3 km fraundervisningssted/barnehagetilbud/SFO/skole.Kommunestyret i Dønna har vedtatt at det skal etableres en transportordning for kommunens innbyggere som skal bidra til å forebygge og avhjelpe utenforskap. Transportordningen gjelder for alle innbyggere som ikke har tilgang på egen bil, og gjelder reise til/fra fritidsaktiviteter i tidsrommet 07.00 til 21.00. Det er en forutsetning at brukerne av denne tjenesten skal betale en egenandel per passasjer for transporten tilsvarende bussbillett i sone 1 i Nordland. Per juli 2024 er dette en sats på 39 kroner for voksen, og 20 kroner for barn/student/honnør. Det er leverandøren av transporttjenester som skal kreve inn egenandelen, og trekke disse inntektene fra fakturagrunnlaget til kommunen.Felles for begge ordninger er at bestilling av transportoppdrag skal skje så tidlig som mulig, og senest 24 timer før transportoppdraget. Bestilling skal være skriftlig og med hjemmel i vedtak. Brukere av transporttjenesten har selv ansvar for å avbestille transportoppdraget direkte mot leverandør av transporttjenester dersom forutsetningene for oppdraget ikke lenger er til stede.Transportordningene gjelder kun for transport på vei, ikke for sjøtransport. Tjenesten er basert på at den kan løses ved bruk av ett kjøretøy, og brukere må derfor påregne at de må tilpasse avreisetidspunkt slik at kapasiteten på bilen kan brukes best mulig. Siden det bare er ett kjøretøy i transportordningen vil avreisetidspunkt også bli påvirket av om det blir nødvendig å kjøre flere turer for å gjennomføre transportoppdraget.Oppdragsgiver ønsker seg erfarne sjåfører som er vant til liknende kjøringer. Personalet som tilbys skal ha gode samarbeidsevner, og kunne tilpasse seg oppdragene og passasjerenes behov. På oppdragsgivers forespørsel skal leverandøren kunne fremlegge vandelsattest for sine sjåfører. Oppdragsgiver er avhengig av stabilt personell fra leverandør med faste sjåfører i størst mulig grad. Leverandøren skal varsle utskiftninger av sjåfører til oppdragsgiver. Oppdragsgiver kan kreve at tilbyder skifter ut personell dersom det anses nødvendig.Leverandøren skal i rett tid innhente og opprettholde de godkjennelser og tillatelser som er nødvendig for å gjennomføre oppdrag på rammeavtalen. Dette dekkes for egen kostnad av leverandøren.Leverandør er ansvarlig for at kjøretøyene og sjåførene har de offentlige godkjenninger, sertifikater og lignende som er nødvendig for gjennomføring av leveransene. Oppdragsgiver har på anmodning rett til å kontrollere slike opplysninger. Alle kjøretøy skal være utstyrt med sikringsutstyr, Leverandør skal ha barnestoler for ulike aldersgrupper tilgjengelig.Ved oppmøte på kjøreoppdrag og faste kjøringer skal kjøretøyene være rengjort innvendig. All formell muntlig og skriftlig kommunikasjon i gjennomføringen av avtalen skal skje på norsk.Oppdragsgiver er opptatt av at veitransport utføres så miljøvennlig som mulig. Elektriske kjøretøy vil vurderes som mer miljøvennlige enn kjøretøy med fossile drivstoff. Tilsvarende vil kjøring av 1-4 passasjerer med personbil vurderes som mer miljøvennlig enn kjøring med større kjøretøy.Kjente og faste behov vil avtales med valgte leverandør(er) så god tid i forveien som det er praktisk mulig.Oppdragsgiver er opptatt av at transportene har minst mulig miljøbelastning. Tilbud vil bli evaluert etter tilbyders nåværende og fremtidige andel nullutslippskjøretøy. Se punkt 1.2.3.
- location_id:
1 results
- NO071
- estimatedValue:
- currencyCode:
- NOK
- amount:
- 2300000.0
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2024-08-27T09:02:28Z
- deadline:
- 2026-12-31T00:00:00Z
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2024-08-28
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
1 results
- ENVIRONMENT_PROCUREMENT
- limit:
- 25
- offset:
- 0
- returned:
- 1
- has_more_results:
- no
- truncated:
- no
Show all fields in HTML
- total_count:
- 1
- hits:
1 results
- id:
- 2024-112233
- buyer:
1 results
- id:
- f7d012acc652e5cb01d2a27ca401cfe3
- organization_id:
- 945114878
- name:
- Dønna kommune
- heading:
- Transporttjenester, rammeavtale
- description:
- Dønna kommunes transportbehov er todelt. Kommunen har behov for å kjøpe tjenester knyttet til transport av flyktninger med barn, som er bosatt slik at det ikke er mulig å både levere/hente barn i barnehage/SFO/skole og selv komme seg til voksenopplæring ved bruk av offentlig kommunikasjon. Tilbudet gjelder flyktninger uten tilgang på egen bil og offentlig transporttilbud, og som bor minst 3 km fraundervisningssted/barnehagetilbud/SFO/skole.Kommunestyret i Dønna har vedtatt at det skal etableres en transportordning for kommunens innbyggere som skal bidra til å forebygge og avhjelpe utenforskap. Transportordningen gjelder for alle innbyggere som ikke har tilgang på egen bil, og gjelder reise til/fra fritidsaktiviteter i tidsrommet 07.00 til 21.00. Det er en forutsetning at brukerne av denne tjenesten skal betale en egenandel per passasjer for transporten tilsvarende bussbillett i sone 1 i Nordland. Per juli 2024 er dette en sats på 39 kroner for voksen, og 20 kroner for barn/student/honnør. Det er leverandøren av transporttjenester som skal kreve inn egenandelen, og trekke disse inntektene fra fakturagrunnlaget til kommunen.Felles for begge ordninger er at bestilling av transportoppdrag skal skje så tidlig som mulig, og senest 24 timer før transportoppdraget. Bestilling skal være skriftlig og med hjemmel i vedtak. Brukere av transporttjenesten har selv ansvar for å avbestille transportoppdraget direkte mot leverandør av transporttjenester dersom forutsetningene for oppdraget ikke lenger er til stede.Transportordningene gjelder kun for transport på vei, ikke for sjøtransport. Tjenesten er basert på at den kan løses ved bruk av ett kjøretøy, og brukere må derfor påregne at de må tilpasse avreisetidspunkt slik at kapasiteten på bilen kan brukes best mulig. Siden det bare er ett kjøretøy i transportordningen vil avreisetidspunkt også bli påvirket av om det blir nødvendig å kjøre flere turer for å gjennomføre transportoppdraget.Oppdragsgiver ønsker seg erfarne sjåfører som er vant til liknende kjøringer. Personalet som tilbys skal ha gode samarbeidsevner, og kunne tilpasse seg oppdragene og passasjerenes behov. På oppdragsgivers forespørsel skal leverandøren kunne fremlegge vandelsattest for sine sjåfører. Oppdragsgiver er avhengig av stabilt personell fra leverandør med faste sjåfører i størst mulig grad. Leverandøren skal varsle utskiftninger av sjåfører til oppdragsgiver. Oppdragsgiver kan kreve at tilbyder skifter ut personell dersom det anses nødvendig.Leverandøren skal i rett tid innhente og opprettholde de godkjennelser og tillatelser som er nødvendig for å gjennomføre oppdrag på rammeavtalen. Dette dekkes for egen kostnad av leverandøren.Leverandør er ansvarlig for at kjøretøyene og sjåførene har de offentlige godkjenninger, sertifikater og lignende som er nødvendig for gjennomføring av leveransene. Oppdragsgiver har på anmodning rett til å kontrollere slike opplysninger. Alle kjøretøy skal være utstyrt med sikringsutstyr, Leverandør skal ha barnestoler for ulike aldersgrupper tilgjengelig.Ved oppmøte på kjøreoppdrag og faste kjøringer skal kjøretøyene være rengjort innvendig. All formell muntlig og skriftlig kommunikasjon i gjennomføringen av avtalen skal skje på norsk.Oppdragsgiver er opptatt av at veitransport utføres så miljøvennlig som mulig. Elektriske kjøretøy vil vurderes som mer miljøvennlige enn kjøretøy med fossile drivstoff. Tilsvarende vil kjøring av 1-4 passasjerer med personbil vurderes som mer miljøvennlig enn kjøring med større kjøretøy.Kjente og faste behov vil avtales med valgte leverandør(er) så god tid i forveien som det er praktisk mulig.Oppdragsgiver er opptatt av at transportene har minst mulig miljøbelastning. Tilbud vil bli evaluert etter tilbyders nåværende og fremtidige andel nullutslippskjøretøy. Se punkt 1.2.3.
- location_id:
1 results
- NO071
- estimatedValue:
- currencyCode:
- NOK
- amount:
- 2300000.0
- type:
- ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT
- allTypes:
2 results
- ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT
- RESULT
- status:
- not reported by source
- issueDate:
- 2024-08-27T09:02:28Z
- deadline:
- 2026-12-31T00:00:00Z
- sentToTed:
- yes
- publicationDate:
- 2024-08-28
- placeOfPerformance:
- procurementStrategicLabels:
1 results
- ENVIRONMENT_PROCUREMENT
- limit:
- 25
- offset:
- 0
- returned:
- 1
- has_more_results:
- no
- truncated:
- no
Will you use the result in generated code?
Is data missing or incorrect? Send feedback about this result.
Continue exploring
How an AI agent should use this page
Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.
How to use the search_doffin lookup
- Replace the placeholders in the HTML GET template; remove optional parameters you do not need.
- Check types, units, limits and ID formats in the parameter table.
- Follow linked results to canonical pages before combining sources.
Misreading to avoid: An empty list means "no results for this lookup". An error message or unavailable source does not mean the data does not exist.
Source-specific next step
- Follow the notice ID to the canonical page; use CPV and location codes to narrow broad free-text searches.
Go to the source page for other operations. Use the JSON template only after the HTML result shows that the parameters and source are correct.
AI agent? Read the complete navigation and programming guide.