{"source":"doffin","operation":"search_doffin","parameters":{"query":"Module Solutions & Systems","limit":25,"offset":0},"data":{"total_count":8,"hits":[{"id":"2025-109796","buyer":[{"id":"4298c73e49748a1f13589320dd94e2b6","organization_id":"971 045 698","name":"Rogaland fylkeskommune"}],"heading":"Intensjonskunngj\u00f8ring - FoU prosjekt - Platebytte p\u00e5 bruer","description":"Rogaland fylkeskommune \u00f8nsker \u00e5 gjennomf\u00f8re et forsknings- og utviklingsprosjekt sammen med Module Solutions Systems (MSS) for platebytte av bruer med en 100% komposittl\u00f8sning. \nDette har aldri blitt gjort for kj\u00f8ret\u00f8ysbruer i Norge, og m\u00e5lsetningen med prosjektet er \u00e5 f\u00e5 utpr\u00f8vd l\u00f8sningene p\u00e5 flere ulike bruspenn. Det er s\u00f8kt st\u00f8tte fra Innovasjon Norge til prosjektet, og s\u00f8knaden er under behandling.\nProsjektering og utf\u00f8relse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av l\u00f8sninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gj\u00f8re at tiden for gjennomf\u00f8ring av n\u00f8dvendige oppgraderinger g\u00e5r betydelig ned, blir mer b\u00e6rekraftig (b\u00e5de i form av materialvalg, \u00f8kt gjenbruk og redusert arbeid, omkj\u00f8ring, l\u00f8ft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold.\n\n\nBeskrivelse av anskaffelsen: \nBakgrunn for prosjektet er at et stort antall norske broer har skader som \u00f8ker trafikkfaren. Utskiftningen av disse d\u00e5rlige bruplatene med tradisjonelle metoder er b\u00e5de kostbart og tidkrevende. Tiltakene som gjennomf\u00f8res i dag er ofte lite effektive p\u00e5 grunn av begrensede midler til oppgradering. Fullverdige utbedringer blir rett og slett for dyre og tidkrevende.\nMed plateutskiftning i kompositt eliminerer vi mange av disse problemene.\n1. Lavere vekt: Komposittmaterialer har betydelig lavere egenvekt sammenlignet med tradisjonelle betongplater. Dette gj\u00f8r det lettere \u00e5 dokumentere gjenbruk av eksisterende underbygning og kan \u00e5pne for oppklassifisering eller utvidelser. Lavere vekt betyr ogs\u00e5 at mindre kraner kan brukes, noe som er fordelaktig p\u00e5 smale veier med vektbegrensninger.\n2. Prefabrikkering: Komposittbruer kommer prefabrikkerte fra fabrikk, noe som eliminerer behovet for \u00e5 erverve eller leie areal for st\u00f8ping av bruplaten. Dette reduserer tiden p\u00e5 byggeplassen, sparer kostnader til rigg og drift, og minimerer trafikkulemper.\n3. Fleksibilitet i utforming: Komposittplater kan utformes identisk med betongplater og kan ha spennvidder opptil 15 meter for full eurokodelast. De kan belegges med asfaltslitelag for \u00e5 sikre normal drift av veien, eller man kan velge et lettere tynndekke for ytterligere vektreduksjon.\n4. Transport og montering: St\u00f8rrelsen p\u00e5 komposittdekkene kan tilpasses transportbegrensninger, og hele platen kan leveres komplett eller skj\u00f8tes i lengderetning.\n5. B\u00e6rekraft: V\u00e5re siste prosjekter viser en CO2 besparelse sammenlignet med betong p\u00e5 over 50% og st\u00e5l p\u00e5 over 70% om bruoverbygning produseres i kompositt.\n6. Vedlikeholdsfritt: Komposittplaten er tiln\u00e6rmet vedlikeholdsfri og vil ikke korroderes eller nedbrytes.\n\nForklaring \n\nFOA \u00a72-5 lyder slik: \n\u00a7 2-5. Unntak for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester  \n(1) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder ikke for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester.  \n(2) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder likevel for kontrakter som er omfattet av CPV-kodene n\u00e5r a) utbyttet fullt ut tilfaller oppdragsgiveren til bruk i sin virksomhet, og b) oppdragsgiveren fullt ut betaler for tjenesten.\n\nN\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 1 er hovedform\u00e5let med dette prosjektet er forskning og utvikling. Rogaland fylkeskommune mener at prosjektering og utf\u00f8relse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av l\u00f8sninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gj\u00f8re at tiden for gjennomf\u00f8ring av n\u00f8dvendige oppgraderinger g\u00e5r betydelig ned, blir mer b\u00e6rekraftig (b\u00e5de i form av materialvalg, \u00f8kt gjenbruk og redusert arbeid, omkj\u00f8ring, l\u00f8ft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. RFK har ogs\u00e5 v\u00e6rt i kontakt med Innovasjon Norge, som har bekreftet at prosjektet har h\u00f8y nok innovasjonsh\u00f8yde til \u00e5 kvalifisere som et forsknings- og utviklingsprosjekt. N\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 2 a) vil utbyttet av prosjektet i like stor grad tilfalle MSS som Rogaland fylkeskommune. RFK vil f\u00e5 de fysiske bruene inn i veinett, og MSS vil sitte igjen med samtlig IP i form av ferdigprosjekterte l\u00f8sninger og testresultater som MSS vil kunne bruke i fremtidige prosjekter. N\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 2 b) vil prosjektet v\u00e6re risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og RFK betaler ikke fullt ut for tjenesten alene.","location_id":["NO0A1"],"estimatedValue":null,"type":"ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","allTypes":["ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","RESULT"],"status":null,"issueDate":"2025-06-24T13:05:55Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2025-06-24","placeOfPerformance":["Rogaland"],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2022-310346","buyer":[{"id":"61d8d35467c71442f93ef5bd1a5669dd","organization_id":"821 311 632","name":"Vestland fylkeskommune"}],"heading":"Intensjonskunngjering for FOU prosjekt - Forsterking av bruer med komposittdekke","description":"Vestland fylkeskommune ynskjer \u00e5 etablere eit utviklingsprosjekt i samarbeid med Module Solutions &amp; Systems (MSS). Hovudform\u00e5let er \u00e5 finne ut om det er mogleg \u00e5 nytte kompositdekker som forsterkning eller for full utskifting av eksisterande brudekker p\u00e5 betongplatebruer og st\u00e5lbjelkebruer innanfor norske regelverk og norske klimatiske forhold. VLFK \u00f8nskjer \u00e5 utarbeide delrapportar og ein sluttrapport med evaluering av testresultat, evaluering av prosjektet og vidare tilr\u00e5ding. Denne sluttrapporten vil v\u00e6re offentleg og skal komme \u00e5lmenta til gode. Prosjektet har vurdert at tidsperspektivet for utpr\u00f8vinga b\u00f8r v\u00e6re 5 \u00e5r. Ein vil i l\u00f8pet av denne perioden ha samla nok informasjon om korleis Surebridge-konseptet fungerer i norske klimatiske forhold.","location_id":[],"estimatedValue":null,"type":"ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","allTypes":["ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","RESULT"],"status":null,"issueDate":"2022-01-17T10:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2022-01-17","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2021-305125","buyer":[{"id":"48fef673dfb057c6a61804e1f20e5ec3","organization_id":"976390512","name":"Norsk rikskringkasting AS"}],"heading":"Intensjonskunngj\u00f8ring for anskaffelse av oppgradering og fornyelse av teksteutspillingssystem","description":"NRK har til intensjon \u00e5 gjennomf\u00f8re en anskaffelse direkte hos Broadstream solutions. Vi skal fornye maskinvare p\u00e5 n\u00e5v\u00e6rende Polistream subtitling encoding and transmition system og oppgradere med EBU-TT-D output modul.\u00a0","location_id":[],"estimatedValue":null,"type":"ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","allTypes":["ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","RESULT"],"status":null,"issueDate":"2021-09-30T10:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2021-09-30","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2026-113715","buyer":[{"id":"bed87b482aba566c9511f70f17cf6dc3","organization_id":"916075855","name":"FORSVARSMATERIELL"}],"heading":"Request for Information (RFI): Modular C4IS and Navigation System for Multi-Role Naval Craft up to 24 m","description":"This Request for Information (RFI) is for a potential future procurement of a modular and scalable Command, Control, Communications, Computers and Information System (C4IS) with an embedded navigation solution for military craft of up to 24 metres in length, carried out and led by the Norwegian Defence Materiel Agency, Naval Systems Division (NDMA).","location_id":["anyw"],"estimatedValue":null,"type":"ADVISORY_NOTICE","allTypes":["PLANNING","ADVISORY_NOTICE"],"status":null,"issueDate":"2026-08-31T06:42:38Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2026-09-01","placeOfPerformance":["Ikke stedbunden"],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2025-117631","buyer":[{"id":"1a715a5dd3f0e0c9cdeb99922bdc1210","organization_id":"917445060","name":"Norske tog AS"}],"heading":"Upgrade of Traction Converters (PEC Modules) in FLIRT Trainsets","description":"Norske tog AS owns and manages a fleet of FLIRT trainsets (types 74, 75, and 76) delivered by Stadler Rail between 2012 and 2023. Most of the fleet (types 74 and 75) uses traction converters with PEC2 microprocessor cards from ABB/Hitachi, which have been declared end-of-life as of 31 December 2023. This will gradually reduce repair and spare part availability, increasing the risk of operational disruptions and higher maintenance costs. The newer type 76 trainsets use PEC3 modules, which are not considered critical for replacement at this time.\n\nThe PEC module is a key component of the traction converter, controlling power delivery to the train\ufffds traction motors and auxiliary systems. The design and software are proprietary to ABB/Hitachi, and the vehicle control system can only be modified by Stadler. Any upgrade must ensure full compatibility with existing systems and safety requirements.\n\nNorske tog is considering a fleet-wide upgrade from PEC2 to a newer platform (e.g., PEC4) to ensure long-term reliability and cost-effectiveness. While we believe this may be a task best suited for the original manufacturer or supplier, Norwegian procurement regulations require us to investigate whether alternative suppliers or solutions exist. This RFI is for information gathering only. \n\nAll input will be considered in the further planning process.","location_id":["anyw"],"estimatedValue":{"currencyCode":"NOK","amount":400000000.0},"type":"ADVISORY_NOTICE","allTypes":["PLANNING","ADVISORY_NOTICE"],"status":null,"issueDate":"2025-11-19T15:12:32Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2025-11-21","placeOfPerformance":["Ikke stedbunden"],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2018-350266","buyer":[{"id":"1172c118d3c0d86c04061c211258f772","organization_id":"985 198 292","name":"Avinor AS "}],"heading":"Concept/Solution for scanning of individual or multiple baggage tags in an airport environment using Optical-scanning, RFID technology and photos","description":"Avinor is in the process to procure/develop an independent concept (solution) for reading of baggage tags primarily in connection with arriving and transfer baggage carousels, but not limited to these areas. The concept/solution should be based upon technology related to optical scanning or RFID scanning, but not necessarily limited to these technologies for the future.","location_id":[],"estimatedValue":null,"type":"ADVISORY_NOTICE","allTypes":["PLANNING","ADVISORY_NOTICE"],"status":null,"issueDate":"2018-01-12T10:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2018-01-12","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2019-347453","buyer":[{"id":"a17f0c4d9b21ae6f264d342bcf640d49","organization_id":"985 198 292","name":"Avinor AS"}],"heading":"RFI - Software tools supporting IT architecture","description":"Background for RFI Avinor has a complex portfolio of IT systems and a high demand of ability for agile change within existing and planned IT supported functionality. Avinor will gather information on existing software solutions and the possibilities these may give the organization. General issues description Avinor would like to evaluate tools that support one or more of the issues mentioned in the attached document.","location_id":["NO0"],"estimatedValue":null,"type":"ADVISORY_NOTICE","allTypes":["PLANNING","ADVISORY_NOTICE"],"status":null,"issueDate":"2019-07-12T10:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2019-07-12","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2017-144272","buyer":[{"id":"6eaa4c6ac45c9999812af989f0d5d46a","organization_id":"974760673","name":"Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene"}],"heading":"L\u00f8sning (system) for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene","description":"Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene skal anskaffe en sky-l\u00f8sning for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene \u2013 For \u00e5 oppn\u00e5 mer forenkling for eksterne brukere. L\u00f8sningen som skal anskaffes er en \u00abhyllevare\u00bb hvor det skal v\u00e6re minst mulig kundespesifikke tilpasninger","location_id":[],"estimatedValue":{"currencyCode":"NOK","amount":1000000.0},"type":"ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION","allTypes":["COMPETITION","ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION"],"status":"EXPIRED","issueDate":"2017-03-17T10:00:00Z","deadline":"2017-04-06T22:00:00Z","sentToTed":true,"publicationDate":"2017-03-17","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]}]},"entities":[{"type":"procurement","id":"2025-109796","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2025-109796","name":"Intensjonskunngj\u00f8ring - FoU prosjekt - Platebytte p\u00e5 bruer","description":"Rogaland fylkeskommune \u00f8nsker \u00e5 gjennomf\u00f8re et forsknings- og utviklingsprosjekt sammen med Module Solutions Systems (MSS) for platebytte av bruer med en 100% komposittl\u00f8sning. \nDette har aldri blitt gjort for kj\u00f8ret\u00f8ysbruer i Norge, og m\u00e5lsetningen med prosjektet er \u00e5 f\u00e5 utpr\u00f8vd l\u00f8sningene p\u00e5 flere ulike bruspenn. Det er s\u00f8kt st\u00f8tte fra Innovasjon Norge til prosjektet, og s\u00f8knaden er under behandling.\nProsjektering og utf\u00f8relse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av l\u00f8sninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gj\u00f8re at tiden for gjennomf\u00f8ring av n\u00f8dvendige oppgraderinger g\u00e5r betydelig ned, blir mer b\u00e6rekraftig (b\u00e5de i form av materialvalg, \u00f8kt gjenbruk og redusert arbeid, omkj\u00f8ring, l\u00f8ft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold.\n\n\nBeskrivelse av anskaffelsen: \nBakgrunn for prosjektet er at et stort antall norske broer har skader som \u00f8ker trafikkfaren. Utskiftningen av disse d\u00e5rlige bruplatene med tradisjonelle metoder er b\u00e5de kostbart og tidkrevende. Tiltakene som gjennomf\u00f8res i dag er ofte lite effektive p\u00e5 grunn av begrensede midler til oppgradering. Fullverdige utbedringer blir rett og slett for dyre og tidkrevende.\nMed plateutskiftning i kompositt eliminerer vi mange av disse problemene.\n1. Lavere vekt: Komposittmaterialer har betydelig lavere egenvekt sammenlignet med tradisjonelle betongplater. Dette gj\u00f8r det lettere \u00e5 dokumentere gjenbruk av eksisterende underbygning og kan \u00e5pne for oppklassifisering eller utvidelser. Lavere vekt betyr ogs\u00e5 at mindre kraner kan brukes, noe som er fordelaktig p\u00e5 smale veier med vektbegrensninger.\n2. Prefabrikkering: Komposittbruer kommer prefabrikkerte fra fabrikk, noe som eliminerer behovet for \u00e5 erverve eller leie areal for st\u00f8ping av bruplaten. Dette reduserer tiden p\u00e5 byggeplassen, sparer kostnader til rigg og drift, og minimerer trafikkulemper.\n3. Fleksibilitet i utforming: Komposittplater kan utformes identisk med betongplater og kan ha spennvidder opptil 15 meter for full eurokodelast. De kan belegges med asfaltslitelag for \u00e5 sikre normal drift av veien, eller man kan velge et lettere tynndekke for ytterligere vektreduksjon.\n4. Transport og montering: St\u00f8rrelsen p\u00e5 komposittdekkene kan tilpasses transportbegrensninger, og hele platen kan leveres komplett eller skj\u00f8tes i lengderetning.\n5. B\u00e6rekraft: V\u00e5re siste prosjekter viser en CO2 besparelse sammenlignet med betong p\u00e5 over 50% og st\u00e5l p\u00e5 over 70% om bruoverbygning produseres i kompositt.\n6. Vedlikeholdsfritt: Komposittplaten er tiln\u00e6rmet vedlikeholdsfri og vil ikke korroderes eller nedbrytes.\n\nForklaring \n\nFOA \u00a72-5 lyder slik: \n\u00a7 2-5. Unntak for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester  \n(1) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder ikke for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester.  \n(2) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder likevel for kontrakter som er omfattet av CPV-kodene n\u00e5r a) utbyttet fullt ut tilfaller oppdragsgiveren til bruk i sin virksomhet, og b) oppdragsgiveren fullt ut betaler for tjenesten.\n\nN\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 1 er hovedform\u00e5let med dette prosjektet er forskning og utvikling. Rogaland fylkeskommune mener at prosjektering og utf\u00f8relse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av l\u00f8sninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gj\u00f8re at tiden for gjennomf\u00f8ring av n\u00f8dvendige oppgraderinger g\u00e5r betydelig ned, blir mer b\u00e6rekraftig (b\u00e5de i form av materialvalg, \u00f8kt gjenbruk og redusert arbeid, omkj\u00f8ring, l\u00f8ft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. RFK har ogs\u00e5 v\u00e6rt i kontakt med Innovasjon Norge, som har bekreftet at prosjektet har h\u00f8y nok innovasjonsh\u00f8yde til \u00e5 kvalifisere som et forsknings- og utviklingsprosjekt. N\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 2 a) vil utbyttet av prosjektet i like stor grad tilfalle MSS som Rogaland fylkeskommune. RFK vil f\u00e5 de fysiske bruene inn i veinett, og MSS vil sitte igjen med samtlig IP i form av ferdigprosjekterte l\u00f8sninger og testresultater som MSS vil kunne bruke i fremtidige prosjekter. N\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 2 b) vil prosjektet v\u00e6re risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og RFK betaler ikke fullt ut for tjenesten alene.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"971 045 698","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:971 045 698","name":"Rogaland fylkeskommune"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2025-109796/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2025-109796"}},{"type":"organization","id":"971 045 698","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:971 045 698","name":"Rogaland fylkeskommune","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/971%20045%20698/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/971%20045%20698"}},{"type":"procurement","id":"2022-310346","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2022-310346","name":"Intensjonskunngjering for FOU prosjekt - Forsterking av bruer med komposittdekke","description":"Vestland fylkeskommune ynskjer \u00e5 etablere eit utviklingsprosjekt i samarbeid med Module Solutions &amp; Systems (MSS). Hovudform\u00e5let er \u00e5 finne ut om det er mogleg \u00e5 nytte kompositdekker som forsterkning eller for full utskifting av eksisterande brudekker p\u00e5 betongplatebruer og st\u00e5lbjelkebruer innanfor norske regelverk og norske klimatiske forhold. VLFK \u00f8nskjer \u00e5 utarbeide delrapportar og ein sluttrapport med evaluering av testresultat, evaluering av prosjektet og vidare tilr\u00e5ding. Denne sluttrapporten vil v\u00e6re offentleg og skal komme \u00e5lmenta til gode. Prosjektet har vurdert at tidsperspektivet for utpr\u00f8vinga b\u00f8r v\u00e6re 5 \u00e5r. Ein vil i l\u00f8pet av denne perioden ha samla nok informasjon om korleis Surebridge-konseptet fungerer i norske klimatiske forhold.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"821 311 632","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:821 311 632","name":"Vestland fylkeskommune"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2022-310346/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2022-310346"}},{"type":"organization","id":"821 311 632","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:821 311 632","name":"Vestland fylkeskommune","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/821%20311%20632/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/821%20311%20632"}},{"type":"procurement","id":"2021-305125","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2021-305125","name":"Intensjonskunngj\u00f8ring for anskaffelse av oppgradering og fornyelse av teksteutspillingssystem","description":"NRK har til intensjon \u00e5 gjennomf\u00f8re en anskaffelse direkte hos Broadstream solutions. Vi skal fornye maskinvare p\u00e5 n\u00e5v\u00e6rende Polistream subtitling encoding and transmition system og oppgradere med EBU-TT-D output modul.\u00a0","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"976390512","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:976390512","name":"Norsk rikskringkasting AS"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2021-305125/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2021-305125"}},{"type":"organization","id":"976390512","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:976390512","name":"Norsk rikskringkasting AS","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/976390512/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/976390512"}},{"type":"procurement","id":"2026-113715","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2026-113715","name":"Request for Information (RFI): Modular C4IS and Navigation System for Multi-Role Naval Craft up to 24 m","description":"This Request for Information (RFI) is for a potential future procurement of a modular and scalable Command, Control, Communications, Computers and Information System (C4IS) with an embedded navigation solution for military craft of up to 24 metres in length, carried out and led by the Norwegian Defence Materiel Agency, Naval Systems Division (NDMA).","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"916075855","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:916075855","name":"FORSVARSMATERIELL"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2026-113715/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2026-113715"}},{"type":"organization","id":"916075855","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:916075855","name":"FORSVARSMATERIELL","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/916075855/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/916075855"}},{"type":"procurement","id":"2025-117631","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2025-117631","name":"Upgrade of Traction Converters (PEC Modules) in FLIRT Trainsets","description":"Norske tog AS owns and manages a fleet of FLIRT trainsets (types 74, 75, and 76) delivered by Stadler Rail between 2012 and 2023. Most of the fleet (types 74 and 75) uses traction converters with PEC2 microprocessor cards from ABB/Hitachi, which have been declared end-of-life as of 31 December 2023. This will gradually reduce repair and spare part availability, increasing the risk of operational disruptions and higher maintenance costs. The newer type 76 trainsets use PEC3 modules, which are not considered critical for replacement at this time.\n\nThe PEC module is a key component of the traction converter, controlling power delivery to the train\ufffds traction motors and auxiliary systems. The design and software are proprietary to ABB/Hitachi, and the vehicle control system can only be modified by Stadler. Any upgrade must ensure full compatibility with existing systems and safety requirements.\n\nNorske tog is considering a fleet-wide upgrade from PEC2 to a newer platform (e.g., PEC4) to ensure long-term reliability and cost-effectiveness. While we believe this may be a task best suited for the original manufacturer or supplier, Norwegian procurement regulations require us to investigate whether alternative suppliers or solutions exist. This RFI is for information gathering only. \n\nAll input will be considered in the further planning process.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"917445060","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:917445060","name":"Norske tog AS"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2025-117631/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2025-117631"}},{"type":"organization","id":"917445060","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:917445060","name":"Norske tog AS","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/917445060/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/917445060"}},{"type":"procurement","id":"2018-350266","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2018-350266","name":"Concept/Solution for scanning of individual or multiple baggage tags in an airport environment using Optical-scanning, RFID technology and photos","description":"Avinor is in the process to procure/develop an independent concept (solution) for reading of baggage tags primarily in connection with arriving and transfer baggage carousels, but not limited to these areas. The concept/solution should be based upon technology related to optical scanning or RFID scanning, but not necessarily limited to these technologies for the future.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"985 198 292","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:985 198 292","name":"Avinor AS "}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2018-350266/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2018-350266"}},{"type":"organization","id":"985 198 292","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:985 198 292","name":"Avinor AS ","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/985%20198%20292/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/985%20198%20292"}},{"type":"procurement","id":"2019-347453","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2019-347453","name":"RFI - Software tools supporting IT architecture","description":"Background for RFI Avinor has a complex portfolio of IT systems and a high demand of ability for agile change within existing and planned IT supported functionality. Avinor will gather information on existing software solutions and the possibilities these may give the organization. General issues description Avinor would like to evaluate tools that support one or more of the issues mentioned in the attached document.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"985 198 292","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:985 198 292","name":"Avinor AS"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2019-347453/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2019-347453"}},{"type":"procurement","id":"2017-144272","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2017-144272","name":"L\u00f8sning (system) for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene","description":"Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene skal anskaffe en sky-l\u00f8sning for mottak og behandling av forenklingsinnspill og innovasjonsideer ved Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene \u2013 For \u00e5 oppn\u00e5 mer forenkling for eksterne brukere. L\u00f8sningen som skal anskaffes er en \u00abhyllevare\u00bb hvor det skal v\u00e6re minst mulig kundespesifikke tilpasninger","source":"doffin","attributes":{"status":"EXPIRED"},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"974760673","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:974760673","name":"Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2017-144272/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2017-144272"}},{"type":"organization","id":"974760673","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:974760673","name":"Br\u00f8nn\u00f8ysundregistrene","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/974760673/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/974760673"}}],"_meta":{"retrieved_at":"2026-11-03T19:43:52Z","language":"en","content_languages":["en"],"sources":[{"id":"doffin","name":"Doffin and TED","description":"Search Norwegian and European public procurement, notices and CPV codes.","cache_ttl_seconds":60}],"cache":{"hit":false,"stored_at":"2026-11-03T19:43:52Z","expires_at":"2026-11-03T19:44:52Z","ttl_seconds":60,"remaining_ttl_seconds":60,"age_seconds":0,"scope":"process"},"result_count":8,"requested_limit":25,"possibly_truncated":false,"pagination":{"limit":25,"offset":0,"returned":8,"has_more_results":false,"next_offset":null,"total_available":8},"total_available":8,"response_size_ceiling_bytes":65536,"response_size_ceiling_enforced":true},"_provenance":{"data":{"source":"doffin","source_api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin"},"entities":{"source":"doffin","source_api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin","derived_from":"#/data","description":"Normalized projection of data."}},"_links":{"self":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?offset=0&query=Module+Solutions+%26+Systems","source":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin","wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/kilder/doffin/search_doffin/?query=Module+Solutions+%26+Systems&limit=25&offset=0","feedback":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/feedback"},"output_fields":["total_count","hits","hits[].id","hits[].heading","hits[].description","hits[].buyer","hits[].buyer[].id","hits[].buyer[].organization_id","hits[].buyer[].name","hits[].type","hits[].allTypes","hits[].status","hits[].issueDate","hits[].deadline","hits[].publicationDate","hits[].sentToTed","hits[].estimatedValue","hits[].estimatedValue.currencyCode","hits[].estimatedValue.amount","hits[].location_id","hits[].placeOfPerformance","hits[].possible_placeholder","note","hits[].procurementStrategicLabels"],"output_fields_truncated":false,"canonical_field_aliases":{"identifier":["hits[].id","hits[].buyer[].id"],"name":["hits[].heading","hits[].buyer[].name"]}}
