{"source":"doffin","operation":"search_doffin","parameters":{"query":"MOTOR 1 AS","limit":25,"offset":0},"data":{"total_count":5,"hits":[{"id":"2019-305152","buyer":[{"id":"6605e66d24aa9bf394905c155fe81164","organization_id":"988 517 860","name":"Forsvaret v/Forsvarets logistikkorganisasjon"}],"heading":"Tildeling - Maintenance and repair services for TFE731-5BR engines","description":"Forsvarets logistikkorganisasjon utlyste en konkurranse p\u00e5 \"vedlikehold og reparasjon av TFE731 5BR motorer til DA20\", ref. Doffin 2019-319763 og TED 2019/S 103-250640. Det ble mottatt prekvalifisering fra to(2) leverand\u00f8rer, hvorav \u00e9n ble avvist p\u00e5 bakgrunn av for sent innkommet tilbud, jf. FOSA \u00a711-13(1) bokstav a). Etter gjennomf\u00f8ring av pre-kvalifisering var det \u00e9n (1) leverand\u00f8r som ble kvalifisert.FLO gjennomf\u00f8rte forhandlinger med gjenv\u00e6rende leverand\u00f8r.Luftmateriell AS er den eneste tilbyderen som har levert prekvalifikasjon og tilbud iht. til kravene. Tilbudet oppfyller de absolutte kravene som ble fremsatt i konkurransegrunnlaget og inneholder ikke andre avvik som tilsier at tilbudet m\u00e5 avvises. Tilbudet vurderes for \u00f8vrig som akseptabelt.Luftmateriell tildeles kontrakt for \"vedlikehold og reparasjon av TFE731 5BR motorer til DA20\", ref. Doffin 2019-319763 og TED 2019/S 103-250640. ","location_id":["NO011"],"estimatedValue":null,"type":"CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT","allTypes":["CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT","RESULT"],"status":null,"issueDate":"2019-10-12T11:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2019-10-12","placeOfPerformance":[null],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2018-900064","buyer":[{"id":"8fc0ca3c6e30f94c4354cee574e45260","organization_id":"974 767 880","name":"Norges Teknisk Naturvitenskapelige universitet (NTNU), Innkj\u00f8p"}],"heading":"Forlengelse av \"RV Gunnerus\"","description":"RV Gunnerus er NTNUs eget forskningsfart\u00f8y. Fart\u00f8yet ble bygget ved Larsnes Mek. Verksted AS i 2004. I 2012 ble fart\u00f8yets konvensjonelle propellere og ror erstattet av roterbare thrustere i dyse med permanent magnet elektrisk motor. Ombyggingen medf\u00f8rte en viss \u00f8kning i lettskipsvekt samt \u00f8kt akterlig trim. Ombyggingen er planlagt i to Ulike Alternativer; Alternativ 0 som er en ren forlengelse og et Alternativ 1 som bygger p\u00e5 Alternativ 0, men der en har planlagt en utvidelse av innredning. For begge Alternativene er det inntatt tre Opsjoner som er en ytterligere kapasitetsforbedring.","location_id":[],"estimatedValue":null,"type":"ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION","allTypes":["COMPETITION","ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION"],"status":"EXPIRED","issueDate":"2018-03-22T10:00:00Z","deadline":"2018-05-02T10:00:00Z","sentToTed":true,"publicationDate":"2018-03-22","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2017-840384","buyer":[{"id":"7fcceaaff6948f767e629e00b5fcc8d1","organization_id":"916 879 067","name":"Sykehusinnkj\u00f8p HF"}],"heading":"Anskaffelse av ICSI-utstyr til Fertilitetsseksjonen ved St. Olavs Hospital HF","description":"Nytt ICSI-utstyr m\u00e5 passe sammen med fertilitetsseksjonens eksisterende mikroskop, Zeiss Axiovert 200M med varmekappe. I tillegg har seksjonen behov for elektronisk styring av X, Y og Z aksens bevegelser. Y-akse som kan l\u00e5ses, for \u00e5 sikre riktig prosedyre samt automatisk innstilling av oppsettet mellom flere injiseringer. Med bakgrunn i \u00f8kt arbeidsmengde og ergonomi for brukerne, er det ogs\u00e5 behov for en joystick til \u00e5 styre alle akser. Det er mye statisk arbeid forbundet med ICSI-prosedyren, og med flere behandlinger og mange egg kan en embryolog bli sittende i flere timer. Systemet m\u00e5 i tillegg ha en automatisk funksjon som trekker pipettene bort fra arbeidsomr\u00e5det, og som med et trykk g\u00e5r tilbake til eksakt samme posisjon. Dette for enkelt \u00e5 kunne injisere flere egg, uten \u00e5 m\u00e5tte stille om p\u00e5 utstyret mellom hvert egg, og raskere \u00e5 kunne fortsette arbeidet etter \u00e5 ha byttet injeksjonssk\u00e5l. Kontrollpanelet m\u00e5 vise koordinatorene til motorene og hvilken funksjon som er i bruk.","location_id":[],"estimatedValue":null,"type":"ADVISORY_NOTICE","allTypes":["PLANNING","ADVISORY_NOTICE"],"status":null,"issueDate":"2017-05-18T10:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":false,"publicationDate":"2017-05-18","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2022-659183","buyer":[{"id":"a17f0c4d9b21ae6f264d342bcf640d49","organization_id":"985 198 292","name":"AVINOR AS"}],"heading":"Avinor - 190679 - Rammeavtale om frakttjenester i Norge","description":"Avinor er i behov av \u00e5 anskaffe rammeavtale om frakttjenester. Hovedoppdrag vil v\u00e6re frakt av gods p\u00e5 pall fra Oslo lufthavn og til lufthavner i Norge. Oppdrag vil ogs\u00e5 kunne forekomme fra andre lufthavner i Norge og mellom lufthavner. Form\u00e5l med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS. Form\u00e5let med anskaffelsen er \u00e5 inng\u00e5 rammeavtale med en leverand\u00f8r om kj\u00f8p av frakttjenester/spedisjonstjenester for \u00e5 dekke Avinors behov om fraktoppdrag. Tjenesten vil i best\u00e5 av oppdrag fra Oslo lufthavn Gardermoen v. sentrallager (OSL) og frakt til Avinors lufthavner i Norge i tillegg til enkelte lokasjoner tilknyttet forsvaret eller annen n\u00e6ringseiendommer. Behovet er som f\u00f8lgende: Budbiloppdrag fra OSL til Oslo Langtransport av paller til alle lufthavner i Norge Frakt av tyngre/st\u00f8rre gods slik som motorer og karosserideler til lastebiler og annet utstyr","location_id":["anyw"],"estimatedValue":null,"type":"ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION","allTypes":["COMPETITION","ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION"],"status":"EXPIRED","issueDate":"2022-12-28T10:00:00Z","deadline":"2023-02-23T10:00:00Z","sentToTed":true,"publicationDate":"2022-12-28","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]},{"id":"2017-683615","buyer":[{"id":"1a715a5dd3f0e0c9cdeb99922bdc1210","organization_id":"917 445 060","name":"NORSKE TOG AS"}],"heading":"Midlife upgrade Class 72","description":"Norske tog (NT) shall conduct a Midlife upgrade of Class 72, and plans to announce a competition for the project within the next months. Class 72 is a EMU (Electrical Multiple Unit). The total of vehicles is 36. Each vehicle consists four coaches, two motor and two trailer. The trains are the first low floor trains delivered in Norway. All the sets shall be upgraded. The trains are designed by Pininfarina, produced by AnsaldoBreda and were delivered between 2002 and 2006. Class 72 have now reached half of the programmed life and to keep a modern standard and comfort a midlife upgrade is necessary. The estimated date for the announced competition is late September 2017. The deadline for submitting applications for participation will be approx. November 2017. Expected award of contract is February 2018. The first train set shall be ready for use in late 2018. NT expects the deliverances to be completed within 2021.","location_id":["NO0"],"estimatedValue":null,"type":"ADVISORY_NOTICE","allTypes":["PLANNING","ADVISORY_NOTICE"],"status":null,"issueDate":"2017-08-28T10:00:00Z","deadline":null,"sentToTed":true,"publicationDate":"2017-08-28","placeOfPerformance":[],"procurementStrategicLabels":[]}],"limit":25,"offset":0,"returned":5,"has_more_results":false},"entities":[{"type":"procurement","id":"2019-305152","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2019-305152","name":"Tildeling - Maintenance and repair services for TFE731-5BR engines","description":"Forsvarets logistikkorganisasjon utlyste en konkurranse p\u00e5 \"vedlikehold og reparasjon av TFE731 5BR motorer til DA20\", ref. Doffin 2019-319763 og TED 2019/S 103-250640. Det ble mottatt prekvalifisering fra to(2) leverand\u00f8rer, hvorav \u00e9n ble avvist p\u00e5 bakgrunn av for sent innkommet tilbud, jf. FOSA \u00a711-13(1) bokstav a). Etter gjennomf\u00f8ring av pre-kvalifisering var det \u00e9n (1) leverand\u00f8r som ble kvalifisert.FLO gjennomf\u00f8rte forhandlinger med gjenv\u00e6rende leverand\u00f8r.Luftmateriell AS er den eneste tilbyderen som har levert prekvalifikasjon og tilbud iht. til kravene. Tilbudet oppfyller de absolutte kravene som ble fremsatt i konkurransegrunnlaget og inneholder ikke andre avvik som tilsier at tilbudet m\u00e5 avvises. Tilbudet vurderes for \u00f8vrig som akseptabelt.Luftmateriell tildeles kontrakt for \"vedlikehold og reparasjon av TFE731 5BR motorer til DA20\", ref. Doffin 2019-319763 og TED 2019/S 103-250640. ","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"988 517 860","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:988 517 860","name":"Forsvaret v/Forsvarets logistikkorganisasjon"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2019-305152/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2019-305152"}},{"type":"organization","id":"988 517 860","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:988 517 860","name":"Forsvaret v/Forsvarets logistikkorganisasjon","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/988%20517%20860/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/988%20517%20860"}},{"type":"procurement","id":"2018-900064","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2018-900064","name":"Forlengelse av \"RV Gunnerus\"","description":"RV Gunnerus er NTNUs eget forskningsfart\u00f8y. Fart\u00f8yet ble bygget ved Larsnes Mek. Verksted AS i 2004. I 2012 ble fart\u00f8yets konvensjonelle propellere og ror erstattet av roterbare thrustere i dyse med permanent magnet elektrisk motor. Ombyggingen medf\u00f8rte en viss \u00f8kning i lettskipsvekt samt \u00f8kt akterlig trim. Ombyggingen er planlagt i to Ulike Alternativer; Alternativ 0 som er en ren forlengelse og et Alternativ 1 som bygger p\u00e5 Alternativ 0, men der en har planlagt en utvidelse av innredning. For begge Alternativene er det inntatt tre Opsjoner som er en ytterligere kapasitetsforbedring.","source":"doffin","attributes":{"status":"EXPIRED"},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"974 767 880","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:974 767 880","name":"Norges Teknisk Naturvitenskapelige universitet (NTNU), Innkj\u00f8p"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2018-900064/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2018-900064"}},{"type":"organization","id":"974 767 880","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:974 767 880","name":"Norges Teknisk Naturvitenskapelige universitet (NTNU), Innkj\u00f8p","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/974%20767%20880/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/974%20767%20880"}},{"type":"procurement","id":"2017-840384","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2017-840384","name":"Anskaffelse av ICSI-utstyr til Fertilitetsseksjonen ved St. Olavs Hospital HF","description":"Nytt ICSI-utstyr m\u00e5 passe sammen med fertilitetsseksjonens eksisterende mikroskop, Zeiss Axiovert 200M med varmekappe. I tillegg har seksjonen behov for elektronisk styring av X, Y og Z aksens bevegelser. Y-akse som kan l\u00e5ses, for \u00e5 sikre riktig prosedyre samt automatisk innstilling av oppsettet mellom flere injiseringer. Med bakgrunn i \u00f8kt arbeidsmengde og ergonomi for brukerne, er det ogs\u00e5 behov for en joystick til \u00e5 styre alle akser. Det er mye statisk arbeid forbundet med ICSI-prosedyren, og med flere behandlinger og mange egg kan en embryolog bli sittende i flere timer. Systemet m\u00e5 i tillegg ha en automatisk funksjon som trekker pipettene bort fra arbeidsomr\u00e5det, og som med et trykk g\u00e5r tilbake til eksakt samme posisjon. Dette for enkelt \u00e5 kunne injisere flere egg, uten \u00e5 m\u00e5tte stille om p\u00e5 utstyret mellom hvert egg, og raskere \u00e5 kunne fortsette arbeidet etter \u00e5 ha byttet injeksjonssk\u00e5l. Kontrollpanelet m\u00e5 vise koordinatorene til motorene og hvilken funksjon som er i bruk.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"916 879 067","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:916 879 067","name":"Sykehusinnkj\u00f8p HF"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2017-840384/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2017-840384"}},{"type":"organization","id":"916 879 067","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:916 879 067","name":"Sykehusinnkj\u00f8p HF","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/916%20879%20067/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/916%20879%20067"}},{"type":"procurement","id":"2022-659183","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2022-659183","name":"Avinor - 190679 - Rammeavtale om frakttjenester i Norge","description":"Avinor er i behov av \u00e5 anskaffe rammeavtale om frakttjenester. Hovedoppdrag vil v\u00e6re frakt av gods p\u00e5 pall fra Oslo lufthavn og til lufthavner i Norge. Oppdrag vil ogs\u00e5 kunne forekomme fra andre lufthavner i Norge og mellom lufthavner. Form\u00e5l med anskaffelsen Avtalen gjelder for Avinor AS. Form\u00e5let med anskaffelsen er \u00e5 inng\u00e5 rammeavtale med en leverand\u00f8r om kj\u00f8p av frakttjenester/spedisjonstjenester for \u00e5 dekke Avinors behov om fraktoppdrag. Tjenesten vil i best\u00e5 av oppdrag fra Oslo lufthavn Gardermoen v. sentrallager (OSL) og frakt til Avinors lufthavner i Norge i tillegg til enkelte lokasjoner tilknyttet forsvaret eller annen n\u00e6ringseiendommer. Behovet er som f\u00f8lgende: Budbiloppdrag fra OSL til Oslo Langtransport av paller til alle lufthavner i Norge Frakt av tyngre/st\u00f8rre gods slik som motorer og karosserideler til lastebiler og annet utstyr","source":"doffin","attributes":{"status":"EXPIRED"},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"985 198 292","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:985 198 292","name":"AVINOR AS"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2022-659183/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2022-659183"}},{"type":"organization","id":"985 198 292","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:985 198 292","name":"AVINOR AS","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/985%20198%20292/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/985%20198%20292"}},{"type":"procurement","id":"2017-683615","namespace":"doffin:notice","canonical_id":"doffin:notice:2017-683615","name":"Midlife upgrade Class 72","description":"Norske tog (NT) shall conduct a Midlife upgrade of Class 72, and plans to announce a competition for the project within the next months. Class 72 is a EMU (Electrical Multiple Unit). The total of vehicles is 36. Each vehicle consists four coaches, two motor and two trailer. The trains are the first low floor trains delivered in Norway. All the sets shall be upgraded. The trains are designed by Pininfarina, produced by AnsaldoBreda and were delivered between 2002 and 2006. Class 72 have now reached half of the programmed life and to keep a modern standard and comfort a midlife upgrade is necessary. The estimated date for the announced competition is late September 2017. The deadline for submitting applications for participation will be approx. November 2017. Expected award of contract is February 2018. The first train set shall be ready for use in late 2018. NT expects the deliverances to be completed within 2021.","source":"doffin","attributes":{"status":null},"relationships":[{"type":"buyer","target":{"type":"organization","id":"917 445 060","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:917 445 060","name":"NORSKE TOG AS"}}],"_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2017-683615/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2017-683615"}},{"type":"organization","id":"917 445 060","namespace":"no:orgnr","canonical_id":"no:orgnr:917 445 060","name":"NORSKE TOG AS","description":"Buyer linked from the procurement notice.","source":"doffin","_links":{"wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/selskap/917%20445%20060/","api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/selskaper/917%20445%20060"}}],"_meta":{"retrieved_at":"2026-11-01T02:27:35Z","language":"en","content_languages":["en"],"sources":[{"id":"doffin","name":"Doffin and TED","description":"Search Norwegian and European public procurement, notices and CPV codes.","cache_ttl_seconds":60}],"cache":{"hit":false,"stored_at":"2026-11-01T02:27:35Z","expires_at":"2026-11-01T02:28:35Z","ttl_seconds":60,"remaining_ttl_seconds":60,"age_seconds":0,"scope":"process"},"result_count":5,"total_available":5,"requested_limit":25,"possibly_truncated":false,"pagination":{"limit":25,"offset":0,"returned":5,"has_more_results":false,"next_offset":null},"response_size_ceiling_bytes":65536,"response_size_ceiling_enforced":true},"_provenance":{"data":{"source":"doffin","source_api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin"},"entities":{"source":"doffin","source_api":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin","derived_from":"#/data","description":"Normalized projection of data."}},"_links":{"self":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin/search_doffin?offset=0&query=MOTOR+1+AS","source":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin","wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/kilder/doffin/search_doffin/?query=MOTOR+1+AS&limit=25&offset=0","feedback":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/feedback"},"output_fields":["total_count","hits","hits[].id","hits[].heading","hits[].description","hits[].buyer","hits[].buyer[].id","hits[].buyer[].organization_id","hits[].buyer[].name","hits[].type","hits[].allTypes","hits[].status","hits[].issueDate","hits[].deadline","hits[].publicationDate","hits[].sentToTed","hits[].estimatedValue","hits[].estimatedValue.currencyCode","hits[].estimatedValue.amount","hits[].location_id","hits[].placeOfPerformance","hits[].possible_placeholder","note","hits[].procurementStrategicLabels","limit","offset","returned","has_more_results"],"output_fields_truncated":false,"canonical_field_aliases":{"identifier":["hits[].id","hits[].buyer[].id"],"name":["hits[].heading","hits[].buyer[].name"]}}