{"data":{"id":"2026-115622","eFormId":"9fd559fc-6dec-47da-b2e9-30c53521e946","procedureId":"a0250f67-2646-447e-813d-e6e5f91b91a2","heading":"Transporttjenester, rammeavtale","description":"Konkurransen omfatter tre delkontrakter som gjelder rammeavtaler for\u00a0levering av transporttjenester. Transportene gjelder\u00a0utkj\u00f8ring av avfall fra gjenvinningsstasjoner (delkontrakt 1), utkj\u00f8ring av glass og metallemballasje (delkontrakt 2) og utkj\u00f8ring av grovt/stort avfall (delkontrakt 3).\n\nDeltagere i anskaffelsen: Innherred Renovasjon er et interkommunalt renovasjonsselskap med hovedkontor p\u00e5 Levanger. Vi har ansvar for innsamling og behandling av husholdningsavfall og slam i v\u00e5re 9 eierkommuner i Tr\u00f8ndelag: Inder\u00f8y, Verdal, Levanger, Frosta, Stj\u00f8rdal, Mer\u00e5ker, Malvik, Selbu og Tydal.\n\nAnsl\u00e5tt verdi per \u00e5r og maksimalverdi for hele avtaleperioden per delkontrakt, inkludert eventuelle opsjoner og forventet prisstigning er oppgitt i punkt 1.1.4. Behovet er usikkert. Volumet kan variere b\u00e5de opp og ned, og vil i avtaleperioden v\u00e6re avhengig av blant annet oppdragsgivers behov, aktiviteter, budsjettsituasjon og andre rammefaktorer.\n\nFor n\u00e6rmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.\n\nOppdragsgiver tar forbehold om avlysning av konkurransen, blant annet i forbindelse med budsjettmessig dekning og styrets godkjenning.\n\nOppdragsgiver har vurdert anskaffelsen opp mot anskaffelsesloven \u00a7 5h og konkludert med at det ikke stilles krav til l\u00e6rlinger i denne anskaffelsen da\u00a0kontraktens hovedelement ikke omfatter arbeider der det er relevant \u00e5 benytte arbeidskraft med fag- eller svennebrev, jf. anskaffelsesloven \u00a7 5h 2. ledd bokstav c, subsidi\u00e6rt fordi\u00a0behovet krever spesialisert kompetanse eller av andre grunner ikke er egnet for l\u00e6rlinger, jf. anskaffelsesloven \u00a7 5h 4. ledd.\n\nFor delkontrakt 1 gjelder f\u00f8lgende;\n\nOppdragsgiver har besluttet \u00e5 stille som minstekrav fra og med andre kontrakts\u00e5r, at kj\u00f8ret\u00f8y som benyttes i kontrakten skal benytte biogass, hydrogen eller elektrisitet som energib\u00e6rer. Kravet er ment \u00e5 oppfylle anskaffelsesloven \u00a75b, som gir offentlige oppdragsgivere mulighet til \u00e5 benytte klima- og milj\u00f8krav i kravspesifikasjonen, dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og milj\u00f8effekt.\u00a0\n\nTransportens direkte utslipp utgj\u00f8r \u00e5penbart den vesentligste delen av kontraktens samlede milj\u00f8p\u00e5virkning. Eksempelvis vil et dieselkj\u00f8ret\u00f8y med utslipp p\u00e5 om lag 200 g CO\u2082/km og \u00e5rlig kj\u00f8relengde p\u00e5 40 000 km vil generere ca. 8 tonn CO\u2082 per \u00e5r. Hydrogen- og batterielektriske kj\u00f8ret\u00f8y har null direkte utslipp i driftsfasen, mens biogasskj\u00f8ret\u00f8y i livsl\u00f8psperspektiv gir sv\u00e6rt lave, og i enkelte tilfeller netto negative, CO\u2082-ekvivalente utslipp. Kravet gir dermed en betydelig og dokumenterbar reduksjon i samlede utslipp over kontraktens levetid.\n\nOppdragsgiver har vurdert \u00e5 benytte klima og milj\u00f8 kun som tildelingskriterium. En slik modell ville imidlertid kun gitt en relativ rangering mellom tilbudene, uten \u00e5 sikre at leveransen faktisk er lav- eller nullutslippsbasert. Dersom pris eller andre kriterier vektes h\u00f8yere, kan fossilbaserte l\u00f8sninger fortsatt vinne konkurransen. Videre medf\u00f8rer evaluering av milj\u00f8prestasjon metodiske utfordringer knyttet til dokumentasjon, beregningsforutsetninger (for eksempel well-to-wheel vs. tank-to-wheel), kontroll og etterpr\u00f8vbarhet, noe som kan \u00f8ke risikoen for tvil. Minstekrav reduserer denne risikoen ved \u00e5 fastsette et klart og objektivt niv\u00e5 for akseptabel milj\u00f8prestasjon.\n\nKravet er saklig begrunnet, forholdsmessig og knyttet til leveransen. Markedet kan levere tilstrekkelig konkurranse innenfor de fastsatte rammene. De vurderinger som fremg\u00e5r ovenfor dokumenterer de milj\u00f8messige, tekniske og rettslige hensyn som ligger til grunn for valget av krav, og oppfyller oppdragsgivers begrunnelsesplikt etter anskaffelsesloven \u00a75b.","buyer":[{"id":"971217391","name":"Innherred Renovasjon IKS"}],"locationId":["NO060"],"placeOfPerformance":["Tr\u00f8ndelag/Tr\u00f6\u00f6ndelage"],"issueDate":"2026-10-06T14:31:00Z","deadline":"2026-11-11T11:00:58Z","qualificationDeadline":null,"noticeType":"ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION","allTypes":["ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION","COMPETITION"],"allCpvCodes":["90000000","90512000","90500000","90510000"],"directCpvCodes":["90000000","90512000"],"parentCpvCodes":["90500000","90510000"],"noticeStatus":"ACTIVE","allReceivedTenders":null,"preferredPublicationDateTed":null,"plannedDateTed":null,"competitionDocsUrl":"https://tendsign.com/doc.aspx?MeFormsNoticeId=101142","sentToTed":true,"regulationUrl":"https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2016-08-12-974?q=foa","core":{"estimatedValue":null,"mainActivity":"gen-pub"},"awardedNames":[],"changeNotices":null,"limitedDataFlag":false,"publicationDate":"2026-10-08","tedId":"693500-2026","procurementTimeline":[{"id":"2026-115622","allType":["ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION","COMPETITION"],"publicationDate":"2026-10-08","selectedNotice":true}],"procurementStrategicLabels":["ENVIRONMENT_PROCUREMENT"],"lotsNumber":4,"doffin_url":"https://doffin.no/notices/2026-115622"},"_meta":{"retrieved_at":"2026-10-16T00:41:27Z","language":"en","content_languages":["en"],"sources":[{"id":"doffin","name":"Doffin and TED","description":"Search Norwegian and European public procurement, notices and CPV codes.","cache_ttl_seconds":60}],"cache":{"hit":false,"stored_at":"2026-10-16T00:41:27Z","expires_at":"2026-10-16T00:42:27Z","ttl_seconds":60,"remaining_ttl_seconds":60,"age_seconds":0,"scope":"process"}},"_links":{"self":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2026-115622","wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2026-115622/","source":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin"}}