{"data":{"id":"2025-109796","eFormId":"1df2d9f4-a057-4e33-b440-3d968bb1feed","procedureId":"1df53883-5bcb-4391-a7c5-cd1b7d3feb01","heading":"Intensjonskunngj\u00f8ring - FoU prosjekt - Platebytte p\u00e5 bruer","description":"Rogaland fylkeskommune \u00f8nsker \u00e5 gjennomf\u00f8re et forsknings- og utviklingsprosjekt sammen med Module Solutions Systems (MSS) for platebytte av bruer med en 100% komposittl\u00f8sning. \nDette har aldri blitt gjort for kj\u00f8ret\u00f8ysbruer i Norge, og m\u00e5lsetningen med prosjektet er \u00e5 f\u00e5 utpr\u00f8vd l\u00f8sningene p\u00e5 flere ulike bruspenn. Det er s\u00f8kt st\u00f8tte fra Innovasjon Norge til prosjektet, og s\u00f8knaden er under behandling.\nProsjektering og utf\u00f8relse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av l\u00f8sninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gj\u00f8re at tiden for gjennomf\u00f8ring av n\u00f8dvendige oppgraderinger g\u00e5r betydelig ned, blir mer b\u00e6rekraftig (b\u00e5de i form av materialvalg, \u00f8kt gjenbruk og redusert arbeid, omkj\u00f8ring, l\u00f8ft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold.\n\n\nBeskrivelse av anskaffelsen: \nBakgrunn for prosjektet er at et stort antall norske broer har skader som \u00f8ker trafikkfaren. Utskiftningen av disse d\u00e5rlige bruplatene med tradisjonelle metoder er b\u00e5de kostbart og tidkrevende. Tiltakene som gjennomf\u00f8res i dag er ofte lite effektive p\u00e5 grunn av begrensede midler til oppgradering. Fullverdige utbedringer blir rett og slett for dyre og tidkrevende.\nMed plateutskiftning i kompositt eliminerer vi mange av disse problemene.\n1. Lavere vekt: Komposittmaterialer har betydelig lavere egenvekt sammenlignet med tradisjonelle betongplater. Dette gj\u00f8r det lettere \u00e5 dokumentere gjenbruk av eksisterende underbygning og kan \u00e5pne for oppklassifisering eller utvidelser. Lavere vekt betyr ogs\u00e5 at mindre kraner kan brukes, noe som er fordelaktig p\u00e5 smale veier med vektbegrensninger.\n2. Prefabrikkering: Komposittbruer kommer prefabrikkerte fra fabrikk, noe som eliminerer behovet for \u00e5 erverve eller leie areal for st\u00f8ping av bruplaten. Dette reduserer tiden p\u00e5 byggeplassen, sparer kostnader til rigg og drift, og minimerer trafikkulemper.\n3. Fleksibilitet i utforming: Komposittplater kan utformes identisk med betongplater og kan ha spennvidder opptil 15 meter for full eurokodelast. De kan belegges med asfaltslitelag for \u00e5 sikre normal drift av veien, eller man kan velge et lettere tynndekke for ytterligere vektreduksjon.\n4. Transport og montering: St\u00f8rrelsen p\u00e5 komposittdekkene kan tilpasses transportbegrensninger, og hele platen kan leveres komplett eller skj\u00f8tes i lengderetning.\n5. B\u00e6rekraft: V\u00e5re siste prosjekter viser en CO2 besparelse sammenlignet med betong p\u00e5 over 50% og st\u00e5l p\u00e5 over 70% om bruoverbygning produseres i kompositt.\n6. Vedlikeholdsfritt: Komposittplaten er tiln\u00e6rmet vedlikeholdsfri og vil ikke korroderes eller nedbrytes.\n\nForklaring \n\nFOA \u00a72-5 lyder slik: \n\u00a7 2-5. Unntak for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester  \n(1) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder ikke for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester.  \n(2) Anskaffelsesloven og forskriften gjelder likevel for kontrakter som er omfattet av CPV-kodene n\u00e5r a) utbyttet fullt ut tilfaller oppdragsgiveren til bruk i sin virksomhet, og b) oppdragsgiveren fullt ut betaler for tjenesten.\n\nN\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 1 er hovedform\u00e5let med dette prosjektet er forskning og utvikling. Rogaland fylkeskommune mener at prosjektering og utf\u00f8relse av disse bruene vil danne grunnlagt for standardisering av l\u00f8sninger godkjent hos Vegdirektoratet som kan brukes av fylker og kommuner i hele landet. Dette vil gj\u00f8re at tiden for gjennomf\u00f8ring av n\u00f8dvendige oppgraderinger g\u00e5r betydelig ned, blir mer b\u00e6rekraftig (b\u00e5de i form av materialvalg, \u00f8kt gjenbruk og redusert arbeid, omkj\u00f8ring, l\u00f8ft etc.) og ikke minst reduserer behovet for fremtidig vedlikehold. RFK har ogs\u00e5 v\u00e6rt i kontakt med Innovasjon Norge, som har bekreftet at prosjektet har h\u00f8y nok innovasjonsh\u00f8yde til \u00e5 kvalifisere som et forsknings- og utviklingsprosjekt. N\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 2 a) vil utbyttet av prosjektet i like stor grad tilfalle MSS som Rogaland fylkeskommune. RFK vil f\u00e5 de fysiske bruene inn i veinett, og MSS vil sitte igjen med samtlig IP i form av ferdigprosjekterte l\u00f8sninger og testresultater som MSS vil kunne bruke i fremtidige prosjekter. N\u00e5r det gjelder \u00a7 2-5, avsnitt 2 b) vil prosjektet v\u00e6re risikoavlastet med innovasjonsmidler fra Innovasjon Norge, og RFK betaler ikke fullt ut for tjenesten alene.","buyer":[{"id":"971 045 698","name":"Rogaland fylkeskommune"}],"locationId":["NO0A1"],"placeOfPerformance":["Rogaland"],"issueDate":"2025-06-24T13:05:55Z","deadline":null,"qualificationDeadline":null,"noticeType":"ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","allTypes":["ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","RESULT"],"allCpvCodes":["45221119","45000000","45221000","45221100","73000000","45200000","45220000","45221110"],"directCpvCodes":["45221119","45000000","45221000","45221100","73000000"],"parentCpvCodes":["45200000","45220000","45221110"],"noticeStatus":null,"allReceivedTenders":null,"preferredPublicationDateTed":null,"plannedDateTed":null,"competitionDocsUrl":null,"sentToTed":true,"regulationUrl":"https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2016-08-12-974?q=foa","core":{"estimatedValue":null,"mainActivity":"gen-pub"},"awardedNames":["Module Solutions & Systems"],"changeNotices":[{"id":"2025-109796","changedNoticeId":"1bca6d05-bfc4-4896-ada3-e9fcb3254b59-01","issueDate":"2025-06-24T13:05:55Z","selectedNotice":true,"eformId":"1df2d9f4-a057-4e33-b440-3d968bb1feed"},{"id":"2025-109631","changedNoticeId":null,"issueDate":"2025-06-18T19:58:02Z","selectedNotice":false,"eformId":"1bca6d05-bfc4-4896-ada3-e9fcb3254b59"}],"limitedDataFlag":false,"publicationDate":"2025-06-24","tedId":null,"procurementTimeline":[{"id":"2025-109631","allType":["ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","RESULT"],"publicationDate":"2025-06-20","selectedNotice":false},{"id":"2025-109796","allType":["ANNOUNCEMENT_OF_INTENT","RESULT"],"publicationDate":"2025-06-24","selectedNotice":true}],"procurementStrategicLabels":[],"lotsNumber":1,"doffin_url":"https://doffin.no/notices/2025-109796"},"_meta":{"retrieved_at":"2026-11-03T12:03:20Z","language":"en","content_languages":["en"],"sources":[{"id":"doffin","name":"Doffin and TED","description":"Search Norwegian and European public procurement, notices and CPV codes.","cache_ttl_seconds":60}],"cache":{"hit":false,"stored_at":"2026-11-03T12:03:20Z","expires_at":"2026-11-03T12:04:20Z","ttl_seconds":60,"remaining_ttl_seconds":60,"age_seconds":0,"scope":"process"}},"_links":{"self":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/anskaffelser/2025-109796","wiki":"https://allemannsdata.com/wiki/anskaffelse/2025-109796/","source":"https://allemannsdata.com/wiki/api/v1/kilder/doffin"}}