Intensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)

Notice 2026-114506

Programmatic access to procurement data (JSON)

Source: Doffin og TED. Retrieved 2026-09-26T20:15:36Z.

Description

Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.

Oppdragsgivere

Place of performance

All notice data

id:
2026-114506
eFormId:
bbfd8ce5-9bce-4a8b-a0ee-ac676994824b
procedureId:
074b0607-f869-4c61-a63d-7f5a702d3050
heading:
Intensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)
description:
Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.
buyer:

2 results

  1. id:
    929911709
    name:
    Ålesund kommune
  2. id:
    923030913
    name:
    Attvin Produksjon AS
locationId:

1 results

  1. anyw
placeOfPerformance:
issueDate:
2026-09-15T13:26:57+02:00
deadline:
not reported by source
qualificationDeadline:
not reported by source
noticeType:
ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
allTypes:

2 results

  1. ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
  2. RESULT
allCpvCodes:

10 results

  1. 34144510
  2. 34114000
  3. 34144500
  4. 34144511
  5. 34144512
  6. 34000000
  7. 34100000
  8. 34140000
  9. 34144000
  10. 34110000
directCpvCodes:

5 results

  1. 34144510
  2. 34114000
  3. 34144500
  4. 34144511
  5. 34144512
parentCpvCodes:

5 results

  1. 34000000
  2. 34100000
  3. 34140000
  4. 34144000
  5. 34110000
noticeStatus:
not reported by source
allReceivedTenders:
not reported by source
preferredPublicationDateTed:
not reported by source
plannedDateTed:
not reported by source
competitionDocsUrl:
not reported by source
sentToTed:
yes
regulationUrl:
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2016-08-12-974?q=foa
core:
estimatedValue:
not reported by source
mainActivity:
gen-pub
awardedNames:
changeNotices:
not reported by source
limitedDataFlag:
no
publicationDate:
2026-09-16
tedId:
636366-2026
procurementTimeline:

1 results

  1. id:
    2026-114506
    allType:

    2 results

    1. ANNOUNCEMENT_OF_INTENT
    2. RESULT
    publicationDate:
    2026-09-16
    selectedNotice:
    yes
procurementStrategicLabels:

No results.

lotsNumber:
1
doffin_url:
https://doffin.no/notices/2026-114506

Continue exploring

How an AI agent should use this page

Ground rule: Navigate with HTML GET links to keep explanations and relationships. Use the page's JSON alternative only when concrete values must be extracted, compared or computed.

How to use the procurement page

Check the notice ID, status, publication/deadlines and whether the data comes from Doffin or TED. Follow the buyer to the company page and the delivery location to place search.